Törs man köra 325 e36 med 30k mil?

[Fredriktak]

Törs man köap en E36a med 30k mil och 17ägare? Har en på G, men tänkte höra om lite åsikter, vad tror ni? Är det rena helvetet man har framför sig?
Kanske bättre att leta efter en som gått mindre?



mvh

[dka525]

det beror väl helt på skicket och priset. även om den har gått långt. gammal bil.

[Fredriktak]

visst är det så, så är det ju, men borde ju vara rätt trött med så många ägare och många mil.

[Nisse Järnet]

Behöver inte alls vara trött Kolla rosten bara.

[ToTTeN]

Jag kollar bara på rost och hur den kännns... Det finns bmw´s som har gått 30+ och de som är skruvade

[Fredriktak]

ska göra det, känns som det är som ni säger stämmer.. hur den känns och rost får bli de jag kikar på.

[markus]

Förra vintern hade jag en 525a som gått 29 när jag köpte den och den gick perfekt i maskin/låda. Den gick 5000 mil under vintern utan ett enda problem och gick lika perfekt när jag sålde den. Det känns som M50 är en av dom bättre motorerna under lång tid om man sköter om dom. Så länge dom låter bra/går bra och verkar väl skötta så går dom oftast länge till.

[Rikard B]

min e36 328 slog om till 30 nu idagarna,har åkt isbana bra mycke i vinter sladda jämt,åkt till jobbet i minst 120 jämt bara startar å går, hade jag misshandla nån annan bil lika mycke som den här hade den vart dö på en vecka

[immy]

Har nog haft 10st bmws som gått runt 30tusen mil och dom har tuffat på iprincip problemfritt allihop

[pizza]

Kund på jobbet har en 328i Coupe -95 som gått 48000mil, inget är renoverat på den i motor/låda, har kör våran Bilstien Engine Flush varannan service, den e GRYM.

Så länge de finns nån form av dokumentation på underhåll å den känns okej så e de bara å handla.

[Fredriktak]

Har kollat på kärran, den va rätt rostig, men inget som jag reagerade på överdrivet

Avsaknaden av AC va trist. men men, elhissar, eltaklucka servo och sånt fnns ju, kändes tight och fin. lika dörrarna där rutan åker ner lite funkade med. Eltakluckan funkade inte. den va död, elfel? relä? knappen? Vad brukar de vara för fel på dessa?


DESVERRE Rost under kittet på främre stötdämpartorn, hur pass allvarligt är det? brukar det vara vanligt på dessa bilar? bara att skita i att köpa?
Skärmkanten bak va helt skrot, samt en fet jävla bula. Sparklådan va godnatt, skulle vilja se under den hur den ser ut om det är någe hål i skärmarna nere vid kopplingspedalen samt på samma ställe p passagerar sidan, dåligt ljus så såg fan itne ska hur som kolla sådant.


lacken i övrigt struntar jag i då den efter rostlagningen kommer få en ny lack.

[Bmw*Alex]

låter som du har hittat en 10 tusenkronors e36a i utseendet som du förklarar . men vill du lägga ner tid å pengar på lack och den går fint så varför inte

mvh

[Thörn]

kanske ingen höjdare att köpa en gammal 318 som tidigare ägare haft ner till Macedonien 10 gånger med familjen, har sett några riktiga ras här i götet iaf
Både kassa lagningar (Taikon lagningar i elsystem) samt rost som är tillfälligt fixat inför försäljningen är väl det värsta. Sen kan de vara dåligt servade också om det är kassa ägare.

[Fredriktak]

Jepp, det va en riktigt billig en, men jag blåser av det, inte värt att uslas. Även om den gick bra och v billig. mycket blir mer och tills lut kräks man.



mvh