Ska renovera en lamelldiff jag har liggandes och såg tyvärr att den kletat ut olja ur den främre packboxen. Hur pass jävligt är det att byta den egentligen, antar att det krävs en del specialverktyg?
Såg ju aldrig att det skulle fuktat olja ut mot kardanen så frågan är hur mycket den läcker eg.
Är det värt att byta eller ska jag försöka fixa ett torrare hus och byta kronhjul och sätta i min bromsade diff bara?
Subaru Impreza STI Type R -00
BMW 525i Touring -95
Det kanske det är? Första gången jag har haft lös en BMW-klump så det kanske ska va sånt där? Subarun var helt torr där iaf Det är ju inte samma konsistens som på diffoljan men det kan ju va gammel skit och olja som blandats också.
Subaru Impreza STI Type R -00
BMW 525i Touring -95