M50b25 i E30

Andre_ · Post by **Andre_** » 25 Jan 2011, 17:14

Vet ej om det finns någon tråd angående detta redan, men tänkte mest höra med någon här hur det är att koppla in elfläkt på en m50 i en e30 samt hur gör man med vatten temp givare? M50 har väll i kylaren och m20 har i motor?

Mvh André

Peter_1982 · Post by **Peter_1982** » 25 Jan 2011, 17:16

Vattentempgivare till både sprut och instrumenthuset sitter i toppen på M50.

Elfläkt kopplar du väl enklast in genom att sätta en givare på kylarslangen o kopplar via relä till din elfläkt...

Andre_ · Post by **Andre_** » 25 Jan 2011, 17:18

Min mätare visar ej något, M50:n är tagen med kabelhärva och allt så det bör väll fungera då ?

André

Peter_1982 · Post by **Peter_1982** » 25 Jan 2011, 17:50

Du måste ju först och främst kopplat in dig rätt mellan ditt original instrumenthus och kontakten. Sen KAN det vara så att din mätare i bilen och givaren som sitter på motorn inte jobbar inom samma område, därav får du inget utslag...

pelko · Post by **pelko** » 25 Jan 2011, 17:51

Min f.d 325 E30 fungerade org mätaren på efter att ha skarvat ihop sig med org M50 härva.

Nemesis_turbo · Post by **Nemesis_turbo** » 25 Jan 2011, 18:20

jag fick byta ut givaren på m50 motorn mot givaren från m20 då började min mätare funka

pelko · Post by **pelko** » 25 Jan 2011, 19:05

Nemesis_turbo wrote:jag fick byta ut givaren på m50 motorn mot givaren från m20 då började min mätare funka

Se där!

Det var alltså den motorn jag skrev om nyss.

Andre_ · Post by **Andre_** » 26 Jan 2011, 16:10

Jag tackar för hjälpen

Nemesis_turbo · Post by **Nemesis_turbo** » 26 Jan 2011, 16:16

PRECIS olika motstånd i givarna men samma gåänga och kontakt stycke

Andre_ · Post by **Andre_** » 26 Jan 2011, 23:24

Så tekniskt sett borde det fungera pm jag sätter i en m20 givare i m50:n ?

André

Joachim · Post by **Joachim** » 27 Jan 2011, 07:25

Svar: JA...