FRÄN MOTORKONSTRUKTION

jeenz · Post by **jeenz** » 24 Dec 2010, 22:49

http://www.youtube.com/watch?v=7E6KglXPmTs

Bmw*Alex · Post by **Bmw*Alex** » 24 Dec 2010, 22:52

Naaaaajs

mvh

jeenz · Post by **jeenz** » 24 Dec 2010, 22:58

Inga fler problem med knäckta stakar

Iof så skulle lederna gå av så blire ping pong i tråget och ett deluxe ras på köpet men ball är den lösningen

M635 forever · Post by **M635 forever** » 24 Dec 2010, 23:36

Knäckta stakar....men hur är det då med belastningen på hävarmens mitt, då med dubbel belastning mot vad EN vevstake har då?
Hur mycket material är det i leden där två kolvar belastas, i jämförelse mot vad en vevstake klarar av!?
Är högst skeptisk till den konstruktionen,trots att det på avlägset håll påminner lite om en vankel, men där det finns lite mer material att tala om.

Franzén · Post by **Franzén** » 25 Dec 2010, 09:23

http://www.youtube.com/watch?v=bt9NGA0G ... re=related

Doktorn · Post by **Doktorn** » 25 Dec 2010, 11:00

Franzén wrote:http://www.youtube.com/watch?v=bt9NGA0G ... re=related

Vilken jobbig ryckig jävel att koncentrera sig på så här på bakfyllan!

Denna är skum och naturligtvis en engelsk konstruktion för tåg.

http://www.youtube.com/watch?v=wBTF5Ps4Scs

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _large.gif

guran · Post by **guran** » 25 Dec 2010, 11:56

jag vet honda körde med nå udda lösning på mc motorerna förr med..

http://thekneeslider.com/archives/2010/ ... -for-sale/

Micke_e34 · Post by **Micke_e34** » 25 Dec 2010, 17:54

Franzén wrote:http://www.youtube.com/watch?v=bt9NGA0GhQo&feature=related

skum grej! men six stroke...hur tänkte dom då?

Bmw*Alex · Post by **Bmw*Alex** » 25 Dec 2010, 20:53

Micke_e34 wrote:
Franzén wrote:http://www.youtube.com/watch?v=bt9NGA0GhQo&feature=related
skum grej! men six stroke...hur tänkte dom då?

six stroke ? :s

mvh

Franzén · Post by **Franzén** » 25 Dec 2010, 21:03

Sextakt låter jävligt skumt..

BRM hade en annan totalknasig motor.
En X16.

markus · Post by **markus** » 25 Dec 2010, 21:42

Eller kanske H-16

Låter förövrigt helt galet skönt http://www.youtube.com/watch?v=RBKUQPjQ16I

Franzén · Post by **Franzén** » 25 Dec 2010, 22:10

H16 heter den kanske ja.

Heelt sick, den är inte på mer än 1,5 liter tror jag, och man överladdade den nå´t rent jävulskt.

edit: ser att det tydligen fanns en hel hop med olika utföranden...
3 liter och sugis osv.

markus · Post by **markus** » 25 Dec 2010, 22:15

Japp kompressorladdad 1,5 liter 11500 varv och dom plocka ut ca 470 hk

Skönast motorer byggdes till F1 på 40-60 talet !

Sugmotorn var på 3 liter och gav liknande effekt som den med kompressor.

Micke_e34 · Post by **Micke_e34** » 26 Dec 2010, 17:21

markus wrote:Eller kanske H-16

Låter förövrigt helt galet skönt http://www.youtube.com/watch?v=RBKUQPjQ16I

Now we´re talking

Skapligt med rysningar man fick!

Det är nog 6takt ändå på den du länka franzén! kolla kamaxlarna, dubbla nockar per avgasventil...sen va de ska va bra för kan ju någon ge en bra förklaring till

nicke.t · Post by **nicke.t** » 26 Dec 2010, 19:39

M635 forever wrote:Knäckta stakar....men hur är det då med belastningen på hävarmens mitt, då med dubbel belastning mot vad EN vevstake har då?
Hur mycket material är det i leden där två kolvar belastas, i jämförelse mot vad en vevstake klarar av!?
Är högst skeptisk till den konstruktionen,trots att det på avlägset håll påminner lite om en vankel, men där det finns lite mer material att tala om.

ja e oxo skeptisk borde bli stor påfrästning på den där vippaxeln mellan yttre kolvarna,men de kanske funkar?

e30Tompa · Post by **e30Tompa** » 27 Dec 2010, 01:12

Dåligt mys ljud från 6taktaren

Micke_e34 · Post by **Micke_e34** » 27 Dec 2010, 19:15

e30Tompa wrote:Dåligt mys ljud från 6taktaren

Ingen 6taktare du hörde;) h16 heter motorn som jag tror du menar...

mvh