Bes av bur på gata frågor. + fråga om stag i huvudbågen

ToTTeN · Post by **ToTTeN** » 19 Dec 2010, 18:20

Hur är det det gäller med bälte när jag ska regbes min bmw e36 92års modell.

Måste jag ha orginalbälten? Får jag ändra lite i fastsätningen av bältet?

En kompis sa att det räcker med FIA klassade 4p bälten och att man inte behöver orginal (är tveksam till detta)

Hur skall jag lösa detta problem

Får jag
1 borra hål i huvudbågen. stoppa in röret och svetsa?
2 svetsa en mutter och göra en gänga på bältes fästet?

Grefven · Post by **Grefven** » 19 Dec 2010, 18:42

jag vet inte alls. men jag skulle TRO att SBP vill att bältesinfästningen ska vara omodifierad och att de hellre ser att bågen inte är lika tight mot b-stolpen.

jag borde inte skrivit något alls här eftersom jag inte vet. men ett tips är att inte modda bältesfästet innan du ringt och frågat sbp på måndag iaf.

salis · Post by **salis** » 19 Dec 2010, 20:22

Detta har diskuterats på rejsa.nu, minns dock inte i vilken av alla e36 projekt trådar. Men har för mig att SBP godkände om man enbart bankade in orginalskenan mot b-stolpen/karossen och sätter burröret utanför, dvs du böjer enbart fästet utan att ändra fästpunkterna för det.

ToTTeN · Post by **ToTTeN** » 19 Dec 2010, 20:27

salis wrote:Detta har diskuterats på rejsa.nu, minns dock inte i vilken av alla e36 projekt trådar. Men har för mig att SBP godkände om man enbart bankade in orginalskenan mot b-stolpen/karossen och sätter burröret utanför, dvs du böjer enbart fästet utan att ändra fästpunkterna för det.

Det låter ju klockrent!