Plugga förbindelsen på delad bränsletank

bmw-slangen · Post by **bmw-slangen** » 15 Oct 2010, 22:41

Är det någon som vet var man kan få tag på en plugg för att plugga hålet där "förbindelseröret" sitter fast dvs #4 i skissen nedan
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=16&fg=05

Jag ska alltså såga itu bränsletanken och endast använda höger halva och behöver således plugga hålet där "förbindelseröret" sitter. Har försökt mäta och det verkar som det är metriskt M16x1.5 gänga - dock något osäker.

Är det någon som har delat sin bränsletank innan så fyll gärna på med tips och råd!

Franzén · Post by **Franzén** » 15 Oct 2010, 22:45

Exakt så har jag gjort på min E21:a när min tank började må lite dåligt efter en kraschlanding på en kvarglömd pallbock.

Jag meckade till en aluminiumbit som fick agera plugg.

Inga problem.

Micke · Post by **Micke** » 16 Oct 2010, 00:53

Jag har tagit bort min vänstra halva, kapade röret och pluggade röret lite fult med en slang och en plugg som drogs fast med en slangklamma.

bmw-slangen · Post by **bmw-slangen** » 16 Oct 2010, 10:45

Fint! Då verkar det iallafall inte vara några problem med att dela på tanken (jag var något oroad över att det kunde läcka ut bensin där man nyss kapat - visste inte om det är helt tätt där eller om det är en liten glipa mellan plåtarna).

Men eftersom det är någon typ av standard metrisk rörgänga (antar jag) så hoppades jag på att det inte skulle vara några problem att få tag på en plugg eller dylikt.

bmw-slangen · Post by **bmw-slangen** » 16 Oct 2010, 16:29

Men grabbar, det är ju en liten "glipa" om man säger så i snittet där man delade tanken.

Så hur gjorde ni här då!?!

Micke · Post by **Micke** » 16 Oct 2010, 18:51

bmw-slangen wrote:Men grabbar, det är ju en liten "glipa" om man säger så i snittet där man delade tanken.

Så hur gjorde ni här då!?!

Svetsade fast en plåt såklart

Trodde du såg att tanken var "hel" på ovansidan...

Jag var in med röret som du frågade om i första posten till Hydroscand och dom kunde inte få fram nån plugg till det.

bmw-slangen · Post by **bmw-slangen** » 16 Oct 2010, 19:06

Micke wrote:
bmw-slangen wrote:Men grabbar, det är ju en liten "glipa" om man säger så i snittet där man delade tanken.

Så hur gjorde ni här då!?!
Svetsade fast en plåt såklart Trodde du såg att tanken var "hel" på ovansidan...
Jag var in med röret som du frågade om i första posten till Hydroscand och dom kunde inte få fram nån plugg till det.

Ja, anade det. Jo, när jag hade börjat såga så insåg jag hur det såg på ovansidan

Hade nog lite bråttom...

Ok, blir nog att lämna bort den för lite svetsjobb då!

Hmmm, om inte Hydroscand hade någon plugg, då lär det bli svårt... Får höra mig runt lite, men lär nog inte hitta något...

Thörn · Post by **Thörn** » 18 Oct 2010, 09:26

om det är M16x1.5 är det inte säkert Hydroskand har hemma, det hade de inte i GBG förra veckan, tar en vecka att beställa hem så har de hemma.
Hör av dig hur det går, behöver med veta vad det är för dimension.

bmw-slangen · Post by **bmw-slangen** » 19 Oct 2010, 00:01

Har nu verifierat att det är M16x1.5 gänga.

Thörn · Post by **Thörn** » 19 Oct 2010, 07:33

bmw-slangen wrote:Har nu verifierat att det är M16x1.5 gänga.

Nej jag har inte kollat det än, skall börja meka med tanken i vinter.

bmw-slangen · Post by **bmw-slangen** » 21 Oct 2010, 20:14

Thörn wrote:
bmw-slangen wrote:Har nu verifierat att det är M16x1.5 gänga.
Nej jag har inte kollat det än, skall börja meka med tanken i vinter.

Nu hängde jag inte riktigt med här. Vad är det du inte har kollat?