r.ivars - SMOKEMACHINES

JimmyA · Post by **JimmyA** » 12 Aug 2010, 19:44

jävligt skönt ljud i maskin! elak!

robbz · Post by **robbz** » 12 Aug 2010, 20:21

HAHA såååå jäävla brutal bilhelvete!!!!

Fy fan vad den går.....helt syyyyykt!

/mvh

r.ivars · Post by **r.ivars** » 12 Aug 2010, 22:31

emil frivarvar bara, kör utan launch och hela skiten

+ att jag slirar koppling, hade ingen lust att spränga lådan där borta. Nåt event kunde ju skiten få hålla..

fyfan va ja är bitter idag, HOR 525:a för tillfället... Hur jävla svårt ska det vara att byta styrled.. gaaaaaaaah!!!!!!!!!!!!!! allt gick pajj så jag lär byta komplett styrstag.. sen fick jag fel oljefilter + att inte ens grenrörspackningarna var lättbytta om man tänkte att man kunde lata sig med att inte ta bort avgassystemet..

kvälls FAIL

m_ellisson · Post by **m_ellisson** » 12 Aug 2010, 23:23

Helvete vad det går!

Wunderbart när det krånglar så med bilar

emil · Post by **emil** » 13 Aug 2010, 01:55

r.ivars wrote:emil frivarvar bara, kör utan launch och hela skiten

+ att jag slirar koppling, hade ingen lust att spränga lådan där borta. Nåt event kunde ju skiten få hålla..

Förstår hållbarheten men det går aldrig få mer ostgrepp än det du kan trampa ifrån på linjen med, att trycket kommer en bit ut kommer endast orsaka svåra spinn och kast.. när du känner att girkassen har gjort sitt så prova bjuda på rejält..

r.ivars · Post by **r.ivars** » 13 Aug 2010, 06:50

vart med 2st ZF extra till orsa, uj uj, hoppas det går att tjuvfixa vattenurtryckningen nu!

+ att jag har något fett insugsläckage eller havererat spjäll som måste lösas.. tomgång på 4000rpm = inte fest

Hansa · Post by **Hansa** » 13 Aug 2010, 14:44

Jag har 2 sprillans nya styrstag till e34 touring. bjud på lite fisk eller öl på ppf träffen så är dom dina

r.ivars · Post by **r.ivars** » 13 Aug 2010, 15:29

Hansa wrote:Jag har 2 sprillans nya styrstag till e34 touring. bjud på lite fisk eller öl på ppf träffen så är dom dina

jäklarns, redan beställt 2st

tack som fan endå

r.ivars · Post by **r.ivars** » 18 Aug 2010, 23:10

fail på co test idag, redan på tomgång

river toppen imorn efter jobbet och försöker få den planad på fredag dag.. sen varmkörning på kvällskvisten och efterdra på lördagmorgon i orsa :twisted:

tesen lyder att toppen blivit skev när jag kokade skiten ur den på rudskogen...

Satan, kom på att jag lär behöva en topplockspackning ifrån ppf också.. tidsplans failure........

fortsättning följer

bmw_fredde · Post by **bmw_fredde** » 18 Aug 2010, 23:14

Med den energin du verkar ha till skruvandet så lär det väl inte va några problem att hinna

Klangen · Post by **Klangen** » 20 Aug 2010, 11:05

JOBBA!

r.ivars · Post by **r.ivars** » 20 Aug 2010, 12:30

topplocket avplanat, tyvärr inga synliga spår efter haveri, dock smått skev men inget superskev..

lämnade iväg däcken på lunchen och efter jobbet blir det tokskruva, sen kommer det backup ifrån åland i efm också.. jimpa "kung getrag" is coming to town

r.ivars · Post by **r.ivars** » 20 Aug 2010, 13:45

det gick ju över med att komma iväg tidigare från jobbet idag..........

r.ivars · Post by **r.ivars** » 21 Aug 2010, 02:30

bilen ihop, osäker på hur den fungerar, kändes inte som den gick helt rent + att jag hade något kamkedje ljud av något slag..

lastad och klar ialalfall, jag och jimpa sticker om ett par timmar

Nemesis_turbo · Post by **Nemesis_turbo** » 21 Aug 2010, 21:15

hört rykten om att du åkte 9.04... friskt spakat med den zf lådan....

peppe · Post by **peppe** » 22 Aug 2010, 14:30

Japp, Ivars körde till och med så hårt att ena bakdäcket flög iväg

Hoppas det gick bra efter vi drog, kul att träffas btw!!

Rsjerry · Post by **Rsjerry** » 22 Aug 2010, 17:24

En 8 med ZF hade varit sjukt fränt

Det är iofs 9,04 med