5 Cyl Audi motor.

CrazyVikingsRacing · Post by **CrazyVikingsRacing** » 26 Jul 2010, 18:47

BRUZZE wrote:
Hollizini wrote:
CrazyVikingsRacing wrote: Men är det bara med standard innehåll i S4:a motorn ? Då förutom dieselveven ?
Nej, stakar bör/ska bytas för effekter över 450 häst.
Kolvarna är bra std.
menar han inte om det är standard "storlekar å längder" bortsätt från veven eller hur skulle man göra me tex stakarna om man kör org kolvar?

Nej jag tänkte mest på om det var bytt till smidda grejer, men visst sen är det ju bra och veta om det är standard längder man använder sig av..

Hoppas det itne är allt för rörigt det jag frågar

.

MVH

P.Herrdahl · Post by **P.Herrdahl** » 26 Jul 2010, 20:22

Bmwandreas wrote:Man lär byta kolvar då också.

Körde inte du en ganska smiskig Audi motorn med std kolvar i? Vad blev det för siffror på den?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 26 Jul 2010, 20:27

Jo de håller bra. Men kör du standard kolvar och ökar slaget så ökar kompressionsförhållandet drastiskt.

P.Herrdahl · Post by **P.Herrdahl** » 26 Jul 2010, 20:30

Bmwandreas wrote:Jo de håller bra. Men kör du standard kolvar och ökar slaget så ökar kompressionsförhållandet drastiskt.

Aha, det va det du syftade på.