2,8l vev?

AndreasT · Post by **AndreasT** » 30 Jul 2006, 20:10

Tja!

Funderar lite i banorna om att uppgradera till 2,8l vevaxel i min m50 maskin men funderar hurvida stor skillnad det gör och hurvida bättre det är mot 2,5l vevaxeln? Kommer jag märka nån skillnad på spool, effekt osv eller är det bara för mål över 600hk som en 2,8l vev gör sig rätt?

kallevedlund · Post by **kallevedlund** » 31 Jul 2006, 10:02

med tanke på att det blir längre slag så borde du ju få mer vrid från botten, och ngt bättre spool.
Men för att få spec mer effekt än med 2,5 vev är det nog toppen som bestämmer eftersom du behöver mer flöde pga större slagvolym...
Rätta mig om jag har fel :wink:

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 31 Jul 2006, 10:16

Det är stor skillnad.

AndreasT · Post by **AndreasT** » 31 Jul 2006, 10:38

Okej!

Har nämnligen en vev liggandes så gör det stor skillnad som du säger Andreas känns det onödigt att göra sig av med den. Hur stor skillnad pratar vid om? 300rpm tidigare laddtryck med samma turbo och 40hk mer effekt vid 1,8bar något sådannt eller?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 31 Jul 2006, 10:50

Skiljer nog 500rpm samt 50hk vid samma ladd.

Dofilus · Post by **Dofilus** » 31 Jul 2006, 20:06

om en annan ändå hade en sån hemma..