Audi 80 Avant 2.6 Quattro 93-95

Skunk · Post by **Skunk** » 20 Jul 2006, 11:41

Hej,

Tänkte höra fall någon vet om det är den så kallade "mesdriften" som med andra ord funkar så att när framhjulen släpper så börjar den dra på bakhjulen istället eller är det den riktiga 4-hjulsdriften som är aktiv precis hela tiden?

Mvh

Tysken · Post by **Tysken** » 20 Jul 2006, 11:58

Det är den riktiga fyrhjulsdriften med torsen diff i mellandiffen och spärrbar bakre diff.

Skunk · Post by **Skunk** » 20 Jul 2006, 12:16

Tysken wrote:Det är den riktiga fyrhjulsdriften med torsen diff i mellandiffen och spärrbar bakre diff.

Förklara mer av Torstendiff i mellandiffen, vad är det för något och är det bra eller dåligt?

Tysken · Post by **Tysken** » 20 Jul 2006, 15:42

Torsendiffen har fått sitt namn av engelska orden TORque SENsing som betyder "vridmomentkännande". Torsendiffen är en komplicerad drevkonstruktion som bygger på principen att ett skruvdrev (snäckdrev) lätt vrider runt ett kugghjul - men att ett kugghjul har svårt att vrida runt ett skruvdrev. Effekten i Torsendiffen blir att hjulet med bästa väggreppet alltid får största drivkraften - det vill säga tvärt emot vad vanliga "öppna" differentialer åstadkommer. Torsendiff är vanligast som mittdifferential."

Citerat från
http://www.swedenoffroad.com

camata · Post by **camata** » 20 Jul 2006, 16:06

80/90 Quattro 2.3 20V 170hk, då?

Skunk · Post by **Skunk** » 20 Jul 2006, 16:30

Tysken wrote:Torsendiffen har fått sitt namn av engelska orden TORque SENsing som betyder "vridmomentkännande". Torsendiffen är en komplicerad drevkonstruktion som bygger på principen att ett skruvdrev (snäckdrev) lätt vrider runt ett kugghjul - men att ett kugghjul har svårt att vrida runt ett skruvdrev. Effekten i Torsendiffen blir att hjulet med bästa väggreppet alltid får största drivkraften - det vill säga tvärt emot vad vanliga "öppna" differentialer åstadkommer. Torsendiff är vanligast som mittdifferential."

Citerat från
http://www.swedenoffroad.com

Okej, och dessa sitter på den bil jag nämnde på dom årsmodeller?
Hur mkt effekt klarar det quattrosystemet?

Mvh

Tysken · Post by **Tysken** » 20 Jul 2006, 18:25

Det sitter sån fyrhjulsdrift från -88 å framåt har jag för mig....Sen kan det ju skilja i grovlek på växellåda beroende på modell, men det vet jag inget om.

illis78 · Post by **illis78** » 20 Jul 2006, 19:30

quattro = torsen diff konstant drift

syncro = vissko koppling. funkar bara då när fram hjulen inte får fäste då börjar den att driva med bakhjulen

awd = typ samma som syncro

camata · Post by **camata** » 20 Jul 2006, 19:36

illis78 wrote:quattro = torsen diff konstant drift

syncro = vissko koppling. funkar bara då när fram hjulen inte får fäste då börjar den att driva med bakhjulen

awd = typ samma som syncro

Så VW's bilar är inget att sladda med?

Zwofurti · Post by **Zwofurti** » 20 Jul 2006, 19:37

camata wrote:
illis78 wrote:quattro = torsen diff konstant drift

syncro = vissko koppling. funkar bara då när fram hjulen inte får fäste då börjar den att driva med bakhjulen

awd = typ samma som syncro

Så VW's bilar är inget att sladda med?

ja med handbromsen kanske :lol:

camata · Post by **camata** » 20 Jul 2006, 19:38

Zwofurti wrote:
camata wrote:
illis78 wrote:quattro = torsen diff konstant drift

syncro = vissko koppling. funkar bara då när fram hjulen inte får fäste då börjar den att driva med bakhjulen

awd = typ samma som syncro

Så VW's bilar är inget att sladda med?

ja med handbromsen kanske

Men det är ju också en vetenskap! =)

brun · Post by **brun** » 20 Jul 2006, 19:45

camata wrote:
illis78 wrote:quattro = torsen diff konstant drift

syncro = vissko koppling. funkar bara då när fram hjulen inte får fäste då börjar den att driva med bakhjulen

awd = typ samma som syncro

Så VW's bilar är inget att sladda med?

jodå funkar bra å åka brett me dom.. bar å åk

St3v3 · Post by **St3v3** » 20 Jul 2006, 20:29

illis78 wrote:quattro = torsen diff konstant drift

syncro = vissko koppling. funkar bara då när fram hjulen inte får fäste då börjar den att driva med bakhjulen

awd = typ samma som syncro

Kallas den äldre quattro-drivningen torsen? Den före -88b med manuell mellandiff

Skunk · Post by **Skunk** » 20 Jul 2006, 21:22

SÅ alltså bör man köpa Quattro för att få det riktiga, sen angående växellåda och allt sånt så är det väll bara och köpa en audi turbomotor med tillhörande låda? Vilken turbomotor är populärast bland audi??

illis78 · Post by **illis78** » 21 Jul 2006, 13:25

Skunk wrote:SÅ alltså bör man köpa Quattro för att få det riktiga, sen angående växellåda och allt sånt så är det väll bara och köpa en audi turbomotor med tillhörande låda? Vilken turbomotor är populärast bland audi??

20v audi turbo femman är väl den som alla trimmar den sitter orginal i rs2 , s2 men givetvis med olika godis

och sen quattro? dem första audi 80 års typ 84-85 och sen uppåt är väl ganska skottsäkra dem tidiga quattro hade så att man kunde diffa dem i från kupen fram och bak och dem nyare har det bara bak även dem nya modellerna grejar ganska mycket