Kraftigare kardan än 328

bmwpatrik · Post by **bmwpatrik** » 04 Jul 2009, 23:28

Som sagt finns de nån kardan som har samma mått som till E36 328 som är kraftigare?
Eller är de en modifierad som gäller i sånna fall?

Är de samma kardan på nån annan BMW?

MVH

Thell · Post by **Thell** » 04 Jul 2009, 23:43

325tds funkar också, ser likadan ut och är 1492mm =)

Post by **Bäckis** » 05 Jul 2009, 09:59

M3 E30.

Gör en riktig, du kommer bli galen annars. Vi kommer under hösten tillsammans med Svea ta fram ett nytt kardankoncept med adapters och 1350 kors, sen slipper man den svaga länken iaf.

Carlsson · Post by **Carlsson** » 05 Jul 2009, 12:45

e28 med m30 främre kardan och e30 bakre

Bonje · Post by **Bonje** » 05 Jul 2009, 18:51

Bäckis wrote:M3 E30.

Gör en riktig, du kommer bli galen annars. Vi kommer under hösten tillsammans med Svea ta fram ett nytt kardankoncept med adapters och 1350 kors, sen slipper man den svaga länken iaf.

För en annan som inte är 100% insatt... Vad är ett "1350 kors" för någonting? Jag fattar ju att det är ett kralligare kors, men var härstammar det i från?

Post by **Bäckis** » 05 Jul 2009, 21:28

Det är mer känt som "stora cheva korset". Alla riktiga räserbilar kör med dem.

bmwpatrik · Post by **bmwpatrik** » 06 Jul 2009, 20:23

Kollade lite idag å verkar inte så svårt att byta rören, om man skaffar rör som är 60mm invändigt så går dom precis på dom gamla knutarna om man tar av kardan vid den gamla svetsen.

Vad för typ av rör ska man ha, antar att de ska vara dragna rör, men ska de vara nått speciellt stål i dom också? Sen hur tjockt ska man ha 2,5mm?

MVH

bmwpatrik · Post by **bmwpatrik** » 13 Jul 2009, 16:20

Ingen som har nå tips på var man kan få tag i bra rör till kardan???????

Har pratat med ME Racing i Borlänge å han har inget, har även pratat med nå stålgubbe men de var en veckas levernas å jag lär ha dom nu på en gång om jag ska hinna köra i Borlänge.

Så jag tar gärna imot tips, kanske nån som har ett sömlöst stålrör liggandes med 60mm invändig diameter och ca2,5mm gods?

MVH

Bmw*Alex · Post by **Bmw*Alex** » 13 Jul 2009, 17:12

helgjutet,aluminium,stål,härdat? ja allt man kan tänka sig av olika material.
vad är "bra" material att göra en kardan av då ?

mvh

bmwpatrik · Post by **bmwpatrik** » 13 Jul 2009, 20:30

Inte alu för de lär ju inte gå nå vidare att svetsa fast i knutarna och inte helgjutet eftersom jag skrev att de skulle vara 60mm invändigt.

Stål eller rostfritt, med 60mm invändig diameter helt enkelt, och godtjocklek på ca 2,5mm.

MVH

Bmw*Alex · Post by **Bmw*Alex** » 13 Jul 2009, 21:30

det går ju å svarva upp dom där 60 mm ? lär väl inte behövas så långt in? vad vet jag jag bara spekulerar, borde ju gå å göra en FET kardan

Nemesis_turbo · Post by **Nemesis_turbo** » 13 Jul 2009, 21:48

hardox st¨ål? hårt sdom satan

Nisse Järnet · Post by **Nisse Järnet** » 13 Jul 2009, 23:17

Bäckis wrote:M3 E30.

Gör en riktig, du kommer bli galen annars. Vi kommer under hösten tillsammans med Svea ta fram ett nytt kardankoncept med adapters och 1350 kors, sen slipper man den svaga länken iaf.

Visst fasen är M3 E30 bättre utformad än 328? Min är moddad så den har samma grovlek på hela första biten, det är väl ännu bättre?

(Svea som gjorde)

flexbert · Post by **flexbert** » 30 Jun 2010, 10:06

Bäckis wrote:M3 E30.

Gör en riktig, du kommer bli galen annars. Vi kommer under hösten tillsammans med Svea ta fram ett nytt kardankoncept med adapters och 1350 kors, sen slipper man den svaga länken iaf.

Hur blev det med det här? Blev det någon kardan?