Kör med Autronic SMC och har precis monterat på dis-4 tänding med 3st dubbelspolar men den vill inte starta. Gnistan är bra på alla cylindrar.
Har provat olika varianter men ska 1ans tändutgång på autronic trigga 1an på dis-4 eller ska det vara på något annat sätt ?
Samt om någon vet om man behöver göra några ändringar i mappen för innan körde jag med samma dubbelspolar och 3 tändslutsteg. Har provat att ändra mellan + och - till tändningstrigger men utan resultat. Ska väl vara + för msd cdi om jag förstått rätt ?!
Jodå det gör det, inga problem i övrigt. Bilen gick alltså innan jag monterade DIS steget så det känns som att det skulle vara någon inställning i dator eller liknande man ska ändra på men jag hittar inte vad man ska ändra isf. Och sen så man kan va säker om någon vet vilken tändutgång på sprutet man ska använda som ska trigga vilken spole på DIS-4 ?
Jag har provat att ändra till + i output men ville ändå inte Ska ner och prova idag igen och se om det kanske va att han bara hade surat ner sig efter allt nötande på starten.
Mest fundersam om jag har kopplat rätt tändutgång från Autronic till rätt triggning på DISen så om någon vet säkert vilken som ska gå till vilken så kan ni gärna hojta till.
Stiffmeister wrote:.Mest fundersam om jag har kopplat rätt tändutgång från Autronic till rätt triggning på DISen så om någon vet säkert vilken som ska gå till vilken så kan ni gärna hojta till.
Spelar ingen roll.
Dock triggade vi 1:an med 3:a, 2:an med 2:an och 3:an med 1:an bara för att få det lite enklare i huvet när vi skulle dra tändkablarna.
Enklaste är ju att strobba för att se att du har rätt tändföljd.
