spridare 318is turbo

318is_turbo · Post by **318is_turbo** » 13 May 2006, 20:41

någon som vet hur många cc dom ligger på ?
tacksam för snabba svar tänkte byta dom imorn

e30 344i · Post by **e30 344i** » 13 May 2006, 21:21

Hallå.. Sök det finns trådar om detta..
Kommer inte ihåg vad dom låg på för cc..

Mvh Marcus..

paytax · Post by **paytax** » 13 May 2006, 22:55

192cc@3bar

Post by **Bäckis** » 14 May 2006, 10:49

535 och iS har samma spridare.

Jag körde ljusblå Volvospridarna i min gamla snik iS.

318is_turbo · Post by **318is_turbo** » 14 May 2006, 12:47

provade med 535ans spridare och de funka bättre men han bröt av på högre varv iställe runt 4000rpm,?

på 0,6bars ladd

Post by **johankihl** » 14 May 2006, 14:51

318is_turbo wrote:provade med 535ans spridare och de funka bättre men han bröt av på högre varv iställe runt 4000rpm,?

på 0,6bars ladd

som sagt så sitter det likadana spridare i 535. Du måste byta spridare annars spikar du sönder motorn snart...

318is_turbo · Post by **318is_turbo** » 14 May 2006, 15:48

oj såg inte att ni skrivit . oki ska byta tillbaka till dom ljus blåa volvo spridarna och se

318is_turbo · Post by **318is_turbo** » 14 May 2006, 15:50

bäckis = jag körde också med dom ljusblåa från volvo men de bara surade som fan på 0,6 bar , vad händer tex om man skulle öka laddet till säg 0,8 ? skulle de sura lika mkt då?

Chrille · Post by **Chrille** » 15 May 2006, 08:15

Pröva sätta LMM en på trycksidan och spänn upp fjädern... Det funkar för mig... bilen bara surar om ja har LMM:en på sug sidan...

318is_turbo · Post by **318is_turbo** » 15 May 2006, 17:18

okej är de en m42 motor du har också eller?
vad kör du isf med för grejjer?

318is_turbo · Post by **318is_turbo** » 15 May 2006, 17:30

om någon har m3 3,0 spridare till salu så hojta till då!

Chrille · Post by **Chrille** » 15 May 2006, 17:49

Nä ja har en M20B25, TD04 16T, Saab 9000 IC, 340cc spridare och progressive btr

Erki87 · Post by **Erki87** » 16 May 2006, 07:10

vad exakt har du för grejjer på bilen?

har du provat att flytta lmm till trycksidan och spännt upp fjädern ordentligt?
alternativt är väl att sätta dit en 535 lmm och spänna

tycker du ska ha kvar dom ljusblåa spridarna.

köp en lambda mätare så kan du ju se hur bränsleblandningen är hyffsat. Även avgastempmätare kan vara bra.

att bara byta spridare hjälper inte så mycket då det måste fin inställas.

mvh Eric

318is_turbo · Post by **318is_turbo** » 16 May 2006, 10:14

svarvade kolvar
kkk24
öppen dump ,
dubbla orginal lmm
ganska stor intercooler
3" avgas från turbon

nej jag har inte vart i garaget nu i helgen så lmm sitter på sugsidan än ,

Overcharged · Post by **Overcharged** » 16 May 2006, 15:01

hur kör du med dubbla LMM?

Erki87 · Post by **Erki87** » 16 May 2006, 16:33

får man fråga hur du kopplat ihop två original lmm?

se till att få dit en 535lmm på trycksidan istället.

318is_turbo · Post by **318is_turbo** » 16 May 2006, 16:44

vi gjorde en adapter som förgrenar dom 2 utgående portarna till en som en går vidare till turbon, så är bara den ena inkopplad