F.D - Team VPM

balobas · Post by **balobas** » 20 Jan 2009, 00:57

Hilda wrote:
balobas wrote:ÅÅÅÅÅ! Äntligen! Har velat klaga på de där röda strimmorna
va klaga på mina superdekaler
Jag satte mest dit dom för två år sedan för att göra lite reklam för vpm. . . Men har aldrig egentligen heller tyckt det sett bra ut på bilen och nu när den börjar ta form skulle dom bara bort. . . Bilen skall vara clean som den är.
Mvh hilda

jag bugar och andas ut

blir fin den där luckan o taket! får gärna komma över o fixa mitt oxå :wink:

Karel021 · Post by **Karel021** » 20 Jan 2009, 11:03

Lite försenad jul.. Men nu jävlar ska de byggas !

Vision79 · Post by **Vision79** » 20 Jan 2009, 12:58

Va ere för vippor?

RoDe · Post by **RoDe** » 20 Jan 2009, 13:00

Vision79 wrote:Va ere för vippor?

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... ath=25_159

från ireland engineering.

Karel021 · Post by **Karel021** » 20 Jan 2009, 13:47

Vision79 wrote:Va ere för vippor?

ppf säljer dessa vippor..

det är Jeff I usa som tillverkar dom.

Chrille · Post by **Chrille** » 20 Jan 2009, 13:53

Sjukt pimpiga, e man förvånad över att dom kommer från "over there".. ehh.. nää

Micke johansson · Post by **Micke johansson** » 20 Jan 2009, 14:05

Sjukt dyra

markus · Post by **markus** » 20 Jan 2009, 14:22

Micke johansson wrote:Sjukt dyra

I längden blir det nog billigare.

Karel021 · Post by **Karel021** » 20 Jan 2009, 14:42

markus wrote:
Micke johansson wrote:Sjukt dyra

I längden blir det nog billigare.

jo de tror jag med

ja körde sönder 5 st orginal vippor i sommras

tror dom kostar 250kr st på bmw x 5 = 1250kr ut i sjön..

Mattias Sandgren · Post by **Mattias Sandgren** » 20 Jan 2009, 14:49

Karel021 wrote:tror dom kostar 250kr st på bmw x 5 = 1250kr ut i sjön..

Det kunde ju blivit betydligt mycket dyrare också om du skrotat kolvar, cylinderlopp (=block) och ventiler.
HD-vipporna tror jag på, kostar som original vilket inte är så dumt heller. Billet kanske är overkill men ska man gå all the way så är det nog det enda rätta.

Resgard · Post by **Resgard** » 20 Jan 2009, 14:54

Nu jävlar kan du spöa M20in i sommar med billetvippor!

Karel021 · Post by **Karel021** » 20 Jan 2009, 16:12

Mattias Sandgren wrote:
Karel021 wrote:tror dom kostar 250kr st på bmw x 5 = 1250kr ut i sjön..

Det kunde ju blivit betydligt mycket dyrare också om du skrotat kolvar, cylinderlopp (=block) och ventiler.
HD-vipporna tror jag på, kostar som original vilket inte är så dumt heller. Billet kanske är overkill men ska man gå all the way så är det nog det enda rätta.

jo så sant..

de är inte mycket i min maskin som är orginal längre.. toppen skulle behöva få sig en riktig portning annars så är allt bytt. fjädrar,ventiler,retainers, kam, och nu även vipporna.

Resgard wrote:Nu jävlar kan du spöa M20in i sommar med billetvippor!

OM JAG SKA :lol:

den gick rätt hårt i sommras men då höll de inte måttet, får la hoppas de funkar bättre nu.. (eller så blir ja först i sverige o köra sönder billetvippor)

M3-emil · Post by **M3-emil** » 20 Jan 2009, 21:08

Asså nu har jag läst denna tråd från A-Ö, tre kvällar tog det mig

. Måste säga att den är sjukt väldokumenterad och rolig!
Blir helt medtagen av alla ups and downs, ras och race, garagbyten och jävlaranamma andan som råder.

Ska bli kul att följa er alla tre framöver gjenom denna bildrika och spännande projekttråd, och hoppas få se er på banorna ute i sommar.

Stå på grabbar!!!

Karel021 · Post by **Karel021** » 21 Jan 2009, 16:16

M3-emil wrote:Asså nu har jag läst denna tråd från A-Ö, tre kvällar tog det mig . Måste säga att den är sjukt väldokumenterad och rolig!
Blir helt medtagen av alla ups and downs, ras och race, garagbyten och jävlaranamma andan som råder.

Ska bli kul att följa er alla tre framöver gjenom denna bildrika och spännande projekttråd, och hoppas få se er på banorna ute i sommar.

Stå på grabbar!!!

Tackar

riktigt kul o höra.. vi gör vårt bästa för o hålla tråden uppdaterad så ni har nått att läsa

Karel021 · Post by **Karel021** » 22 Jan 2009, 15:42

så där ja. .precis när filmen va klar.. "sumeringen från hela året"

så krasha disken.. med ALLT material alltså tillbaka på ruta 0

suger häst balle men fan ska man göra.. bara o sätta sig o göra om allt igen då.

här kommer en lite teaser så länge iaf. från filmen.

/karel

spara som:
http://jfoto.whost.se/film/Big_Burn-Jfoto.mpg

r.ivars · Post by **r.ivars** » 22 Jan 2009, 19:37

puh, det är mycket åka nu, 328an är så jävla grym som slit och släng bil.. Bakom varje projekt står en trogen brukshäck

Har fräst runt lite överallt, i måndags var jag iväg till swedol och fick hjälp av jocke och billy, med lite slangkopplingar, hydroscand kommer jag DEFINITIVT att undvika så mycket det går i framtiden, kass service och sämst priser... Man hör liksom hur jobbigt det blir när man ställer en fråga.. Nej urk,.

swedol for the win!

tror jag lyckas lösa de flesta bromsomvanligarna själv på jobbet.. i värsta fall får jag åka till hydroscand som har monopol på broms storlekar i stålomspunnet i stan..

bar av till stockholm på onsdagsmorgonen innan jobbet..

riktigt trevligt sjukt lärorikt att besöka dem! Fattar inte hur folk vågar svetsa egna kardaner och köra fort med dom

senare på kvällen var det sonny's tur att visa vem fan som bestämmer med svetsen

passade på att riva fram allt möjligt kul som behövde svetsas...

sen kom karello di magnifiko till garaget med en gängtapp,

sonnys svetsar vart kanon!!!

drog grenröret, tokfräsh skyline i bakgrunden

karel fick rycka in med sin pinnsvets när sonny dragit

oljetill

blev lite stadigare till iår

böjan på en tätare box till cellen

lite uppstyvning där jag kapat.. ingen lust att skärmarna ska flyga av i 300+ :twisted:

BusE · Post by **BusE** » 22 Jan 2009, 19:57

Ser nice ut....fråga, vad är det för givare du har på insuget?

mvh.