Efter att ha pillat med massa andra bilar så tog jag en kväll idag och rev isär min motor helt. Var kul att få ner allt och se skicket på prylarna. Alla lager skall bytas, blocket ska o-ringas och toppen ska planas. Sedan ska givetvis alla packningar bytas samt att det ska dit nya bultar och liknande överallt.
Kommer att kosta en del men det känns bra att få en fräsh motor. Bilen ska även ner från vaggan imorgon. Motorn ska sättas ihop med topp och tråg för att jag ska kunna bygga grenrör och måtta lite för andra saker.
Ska fixa fjäderbenen imorgon samt lite andra saker i hjulupphängningen.
Bilder från idag:
Ganska orörd motor.
Kammar borta.
Toppen borta.
Såhär såg alla kammar ut. Antar att det är normalt slitage?
Lagrena. Vet inte hur slitna ramlager ser ut men det är lika bra att byta dom då vevlagrena är kassa och allt är nere.
Ramlager.
Vevlager.
Den berömda vevaxelbulten ... 1m förlängare räckte inte, tog fram ett 240cm rör och sedan lossade den.
Blocket. Man ser la inget onormalt i loppen?
Vet inte varför jag inte lossade medbringaren när allt satt på motorn ... men det löste sig till slut ändå med lite fula knep.
Sedan la jag hela motorn på en bänk där den kan vila i fred.
Mvh Mathias
