En tanke till vår PEPPE!!!

Micke johansson · Post by **Micke johansson** » 27 Aug 2008, 20:51

peppe wrote:Tack grabbar!

Jag kommer inte byta bort båten mot något med fyra hjul på ett bra tag, så ni kan vara lugna.

Skepp o hoj.

Står ju en halv arg e30 som blir klar till sommarn som är "lillebrors" Det går fint att låna !

Fear This · Post by **Fear This** » 28 Aug 2008, 07:05

fyfaan då var de nära då

skönt att de gick bra iaf & de va kul att läsa att de går bra för dej med racingen iaf! krya på dej nu!
mvh

stensheim · Post by **stensheim** » 28 Aug 2008, 07:39

au,au, god bedring från norge :!:

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 28 Aug 2008, 07:43

Båtolyckor är läskiga. Tur att det gick så bra som det ändå gjorde.
Krya på dig Peppe!

///Peter · Post by **///Peter** » 28 Aug 2008, 07:55

Ja krya på dig!! och crashbox nästa säsong va...

m5micke · Post by **m5micke** » 28 Aug 2008, 07:56

O jisses. Ja nog hade du tur allt. Hoppas de läker fort så du är på banan/vattnet igen snart

peppe · Post by **peppe** » 28 Aug 2008, 09:04

Precis Peter, så känner jag också. Det är vansinne att åka så här fort i öppen båt. Men om det kommer finnas pengar att lösa det är ju en annan fråga.

Känner jag mig själv rätt åker jag säkert utan cp till våren och har glömt precis hur jävla ont det gjorde. Men jag hoppas jag hinner ordna något i vinter.

Motorn gick för övrigt också sönder. Kamaxeln är av på två ställen och alla insugsventiler är krokiga som följd. Vi tror att Tony fick in huvudet i kamdrevet efter att motor huven pulviriserats.

Micke har lite bilder på fd. inredningen i båten, allt är slaktat, båda stolarna är trasiga, mellan väggen med alla mätare på för navigatörn är också bara fnöske.

Det blir lite krafter då det går så fort.

Mvh

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 28 Aug 2008, 09:27

Vad var det som hände?
Sådär vill man ju inte ha det, hur gör man för att dte inte ska hända igen?

///Peter · Post by **///Peter** » 28 Aug 2008, 09:30

Aj Aj huvudet in i dom där snygga blåeloxerade du visar till vänster?, hoppas det gick bra för honom!

Ja det är galet, generellt tycker man ju att säkerhetsreglemente och rutiner ligger så knäppt efter så fort det är på vattnet... som om vatten inte är hårt i 70knop eller att 1200kg är mindre hårt i vatten. Men det är ju lite samma, många som aldrig skulle köra bil med 4 starkis innanför västen, skulle gott kunna tänka sig att köra båt.. resonemangen förändras...

Nu va det jag som tänkte högt om säkerhet rent generellt och det va ingen kritik mot dig peppe/teamet alls :!:

Krya på dig och knapra morfin så mycket det går ingen ide att snåla när man kan känna sig rätt najs med tanke på förutsättningarna..

staffan · Post by **staffan** » 28 Aug 2008, 11:14

krya på dej!

peppe · Post by **peppe** » 28 Aug 2008, 11:18

På rundbane sidan gällande båtsport så är det mycket mycket bättre säkerhet. Då det gäller offshore så är det sämmre.

Kostnads fråga? Jag vet inte, men man börjar ju fundera. Hoppas dom kanske sattsar lite mera nu. Kan inte bli många hundra dyrare för varje startande team för att få fram bårar till ett par båtar ialla fall.

Det är redan så dyrt så det känns som en droppe i havet.

Vad som hände?

Efter starten gick så låg vi långt bak, sist skulle jag tro. Vi hade inte riktigt bråttomt. Men vi ångade på och jag släppte allt vatten i trimtanken (ballast tank med vatten i fören på båten, bra då det går stora vågor, eller då man ska plana smidigt)

Och vi åkte nog 3-4 minuter på full gas, jag spanade efter fritidsbåtar men såg för tillfället ingen, och jag tittade även på båtarna framför oss. Enklast att märka svall är ju om någon annan som är framför får sig en åktur.

Vi låg långt till högre och dom flesta ganska långt ner i viken till vänster, vi valde ett litet eget spår.

Och vipps så var dom där, rätt stora. Måste ha varit från någon 30 - 35 fots båt. Och eftersom det inte finns några bromsar så var det bara att hålla i sig. Släppte gasen men ja, det tar ju tid att tappa fart.

Ioch med att vi inte hade något vatten i trimtanken eller trimmat in drevet (det var lungt vatten, alltså inte en våg) så åkte vi ju på lätten så det skulle gå fort.

Första vågen så lättade vi med nosen nästan rätt upp skulle jag tro, och vi landade då på en mötande våg och då vill ju nosen slå ner, och det gjorde den.

Men istället för att dyka så skar det till höger, båten bytte färdriktning 45 grader skulle jag kunna tro och tog ett nytt skutt.

Vid det här laget så trodde jag att vi skulle klara oss, men då rullade hon ner höger vinge men studsade upp igen, och ner med vänster istället och då hakade nog den vingen i någon av svallvågorna och båten rullade.

Vi flög båda ur men båten rullade ju ett halvt varv till, den landade alltså på rätt köl. Och där någonstans så fick jag nog höger vinge på mig för dem är skadad.

Eller om jag satt kvar och flög ur senare, jag vet inte rikitgt. Men i stora drag så var det så det gick till.

Mvh

jeenz · Post by **jeenz** » 28 Aug 2008, 16:10

man får fan ont i magen då man läser alltså..

AllarN · Post by **AllarN** » 28 Aug 2008, 16:30

Du får väl glädjas åt din titel "Racingstjärna"

Deas · Post by **Deas** » 31 Aug 2008, 13:27

Bara ett kort krya på dig. Jag kan nog bara ana hälften hur ont det gör.

robbz · Post by **robbz** » 31 Aug 2008, 13:39

fy f-n!

tur att det gick så bra som det gick!
krya på dig!!!!

/mvh

Mirre · Post by **Mirre** » 31 Aug 2008, 16:24

Har inte sett det här förrän nu och när jag såg "En tanke till vår Peppe" så röss jag i hela kroppen..

Jag är glad för dig Peppe och att du fortfarande kan skriva här, med tiden så läker alla sår.
På det igen bara, det är något du gillar!

Krya på dig.

Mvh
Mirre.

peppe · Post by **peppe** » 31 Aug 2008, 17:56

Hej grabbar, känns bra att höra att det finns några själar där ute som bryr sig

Jag mår bättre i kroppen nu. Racingen kommer att fortsätta men jag hyr nog en båt med cockpit nästa säsong och låter min vila så får jag ta bestlut om den senare.

Mvh