storleken på intercooler folk använder utan att kapa i e30.

Här diskuterar vi motorer och kringutrustning.

Moderators: purepfcom, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis, Pimplaren

e30_tobbe
Posts: 362
Joined: 16 Jul 2008, 00:00
Location: skärblacka

storleken på intercooler folk använder utan att kapa i e30.

Post by e30_tobbe »

Vad är måtten på intercoolern som folk här andvänder till e30 alltså villken kan man andvända utan att kapa så speciellt mycke i fronten...??? svar snapt vore skitbra.....
WGR
User avatar
markus
Posts: 4830
Joined: 20 Nov 2005, 17:01
Location: Motala
Contact:

Post by markus »

Jag kör med celstorlek 50cm bred och 50cm hög den sitter som en smäck på nya E30 fronten behövde inte göra ett skit förutom att kapa bort balken mellan "tornen" under kylaren tog ca 20 min :)
Markus Jonsson

burken_jonsson@hotmail.com

Motorsport för alla. http://www.5100.se" onclick="window.open(this.href);return false;
User avatar
r.ivars
Posts: 3550
Joined: 03 Oct 2007, 23:09
Location: Västerås
Contact:

Post by r.ivars »

årsmodell?
246km/h @ 8.79
203km/h @ 5.61
60 fot 1.32
@ 780whp
User avatar
markus
Posts: 4830
Joined: 20 Nov 2005, 17:01
Location: Motala
Contact:

Post by markus »

Min är 89:a iaf. Vet inte vad som passar på dom tidigare.
Markus Jonsson

burken_jonsson@hotmail.com

Motorsport för alla. http://www.5100.se" onclick="window.open(this.href);return false;
User avatar
M3JONAS
Posts: 2783
Joined: 21 Nov 2005, 08:25
Location: Ekerö/Stockholm

Post by M3JONAS »

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... 664fa986eb

Passar precis innanför rambalkarna.
User avatar
RoDe
Posts: 3817
Joined: 29 Sep 2006, 18:18
Location: Sthlm

Post by RoDe »

använde en kina ic med följande mått:
Bredd över anslutningar: 63cm
Cellpaket: 400x300x76mm
Anslutningar: 76mm (3´)
OBS: Mittenanslutningar

kapade bara bort dom två övre fästena för frontplåten, tog 2minuter och inget annat. så ser den ut monterad. sitter perfekt då anslutningarna hamnar precis under framlyktorna så man kan dra tryckrören där.
Image
Image
The Lower Class
e30_tobbe
Posts: 362
Joined: 16 Jul 2008, 00:00
Location: skärblacka

Post by e30_tobbe »

RoDe wrote:använde en kina ic med följande mått:
Bredd över anslutningar: 63cm
Cellpaket: 400x300x76mm
Anslutningar: 76mm (3´)
OBS: Mittenanslutningar

kapade bara bort dom två övre fästena för frontplåten, tog 2minuter och inget annat. så ser den ut monterad. sitter perfekt då anslutningarna hamnar precis under framlyktorna så man kan dra tryckrören där.
Image
Image

var köpte du den då????
WGR
User avatar
Micke
Posts: 733
Joined: 20 Nov 2005, 17:55
Location: Jönköping

Post by Micke »

e30_tobbe wrote:
RoDe wrote:använde en kina ic med följande mått:
Bredd över anslutningar: 63cm
Cellpaket: 400x300x76mm
Anslutningar: 76mm (3´)
OBS: Mittenanslutningar

kapade bara bort dom två övre fästena för frontplåten, tog 2minuter och inget annat. så ser den ut monterad. sitter perfekt då anslutningarna hamnar precis under framlyktorna så man kan dra tryckrören där.

var köpte du den då????
Kör så även jag och jag tycker att den sitter som ett smäck där. Dock fick jag kapa en del i den lösagbara frontdelen samt i lyktsargen då jag ville köra med 3" rör hela vägen.
/M|cke F@.gner
User avatar
Nisse977
Posts: 1763
Joined: 28 May 2006, 08:34
Location: Göteborg
Contact:

Post by Nisse977 »

Micke wrote: Kör så även jag och jag tycker att den sitter som ett smäck där. Dock fick jag kapa en del i den lösagbara frontdelen samt i lyktsargen då jag ville köra med 3" rör hela vägen.
Jag har en kina IC med anslutningarna i ena ändan, den är annars 400x300x76mm, kanske skulle man byta till en sån där med anslutningarna på mitten istället, så slipper man såga och svetsa i den man har...

Får det inte plats utan att kapa nått om man använder 3" silikonböjar istället för rör under strålkastarna?
Nils Ljung
BMW 325i -87 banpreppad
Smidd 2,7l M20 med
Precision Sc6162 a/r 0,63
606Hk / 809Nm på hjulen
User avatar
Micke
Posts: 733
Joined: 20 Nov 2005, 17:55
Location: Jönköping

Post by Micke »

Nisse977 wrote:Får det inte plats utan att kapa nått om man använder 3" silikonböjar istället för rör under strålkastarna?
Vet inte, jag är allergisk mot silikonböjar och därför ville jag ha rör och raka skarvar.
Dock är jag tämligen säker att silikonböjen kommer att ligga emot nånstans om du inte gör lite mer plats och då det vibrerar samt att den expanderar något vid laddtryck lär den gå sönder isåfall.
/M|cke F@.gner
User avatar
Bäckis
Admin
Posts: 6534
Joined: 20 Nov 2005, 14:38
Location: Avesta
Contact:

Post by Bäckis »

En vanlig 600x300x76 som vi har i webshoppen för löjliga 970 kr sitter fint med anslutningarna neråt. Minns inte hur mkt jag gjorde, men det tog inte många minuter att montera den iaf.
M3:an 2008:

10.18@233.6

Touringen 2009:

10.73@217.5

M-tech 1 E30 2010:

11.56@199.12

E21 racebil 2011 "In the 7s"

7.88@285

Det kan man kalla trendbrott!

-------------------------------------------------------

070-7318090
User avatar
RoDe
Posts: 3817
Joined: 29 Sep 2006, 18:18
Location: Sthlm

Post by RoDe »

Nisse977 wrote:
Micke wrote: Kör så även jag och jag tycker att den sitter som ett smäck där. Dock fick jag kapa en del i den lösagbara frontdelen samt i lyktsargen då jag ville köra med 3" rör hela vägen.
Jag har en kina IC med anslutningarna i ena ändan, den är annars 400x300x76mm, kanske skulle man byta till en sån där med anslutningarna på mitten istället, så slipper man såga och svetsa i den man har...

Får det inte plats utan att kapa nått om man använder 3" silikonböjar istället för rör under strålkastarna?
jag använder som du ser på bilden där 3"-2,75" 90graders silikonböj under strålkastarna och det tar inte i. kör med 2,75" tryckrör i samma storlek som spjället.

så ser det ut med frontplåten o hela köret monterat. gömmer sig fint bakom allt. diskret.
Image
The Lower Class
e30_tobbe
Posts: 362
Joined: 16 Jul 2008, 00:00
Location: skärblacka

Post by e30_tobbe »

Men den får vell ingen luft bakom frontplåten..?
WGR
User avatar
xelerator
Posts: 2604
Joined: 20 Nov 2005, 15:36
Location: sthlm

Post by xelerator »

nej det får man inte, men för att han ska få luftflöde genom den nedre delen av IC:n så måste han kapa i frontplåten, samt i sin mtech II stötfångare..
O det vill han inte (förståeligt :) ).. mtech växer inte på träd direkt...
User avatar
RoDe
Posts: 3817
Joined: 29 Sep 2006, 18:18
Location: Sthlm

Post by RoDe »

e30_tobbe wrote:Men den får vell ingen luft bakom frontplåten..?
ingen luft framför frontplåten på nedre delen, men övre halvan av intercoolern sitter bakom njurarna och plastgallret runt lyktorna. så luft nog får man.
The Lower Class
User avatar
Nisse977
Posts: 1763
Joined: 28 May 2006, 08:34
Location: Göteborg
Contact:

Post by Nisse977 »

Jag har hål i frontplåten som jag fixade innan omlacken förra sommaren :D

Går det inte att få plats med tjockare IC än 76mm om man inte vill kapa sönder nått?

Går det att få plats med 500mm brett cellpaket eller är det bara 400 som gäller på bredden?

KL har ju en som är 500x300x76 med mittenanslutningar, tänkte att den borde få plats eftersom det är runt 680mm mellan rambenen, och denna är 680mm mellan anslutningarna = mindre under anlutningarna där rambenen går.

Man behöver ju inte överdriva med IC, så hur stor behöver man egentligen? Jag ska ju köra bana, så den får gärna kunna kyla laddluften för 500 e85 hästar i en halvtimma :D
Nils Ljung
BMW 325i -87 banpreppad
Smidd 2,7l M20 med
Precision Sc6162 a/r 0,63
606Hk / 809Nm på hjulen
User avatar
RoDe
Posts: 3817
Joined: 29 Sep 2006, 18:18
Location: Sthlm

Post by RoDe »

Nisse977 wrote:Jag har hål i frontplåten som jag fixade innan omlacken förra sommaren :D

Går det inte att få plats med tjockare IC än 76mm om man inte vill kapa sönder nått?

Går det att få plats med 500mm brett cellpaket eller är det bara 400 som gäller på bredden?

KL har ju en som är 500x300x76 med mittenanslutningar, tänkte att den borde få plats eftersom det är runt 680mm mellan rambenen, och denna är 680mm mellan anslutningarna = mindre under anlutningarna där rambenen går.

Man behöver ju inte överdriva med IC, så hur stor behöver man egentligen? Jag ska ju köra bana, så den får gärna kunna kyla laddluften för 500 e85 hästar i en halvtimma :D
köper du på dig den bredare så kommer anslutningarna hamna precis under i mitten av innersta framlyktan (hoppas du förstår hur jag menar). där får du ju knappt in ett finger och då får du inte på plastgallren runt lyktorna heller.

limmet bromsade ju 1000hk med en liten Ic.
The Lower Class
Post Reply