stroka M20b25

Aspegren · Post by **Aspegren** » 06 Jul 2008, 19:57

Har fått 2st olika svar på hur man ska göra om man ska stroka min M20b25... Och Nej, de är inte med en Diesel-vev, för de vet jag redan hur man ska göra. En sån vev är för dyr + att jag redan har en M20b23vev. Alltså, jag har en vev från en 323a, och de första förslaget var att:

* Ta en 323 vev
* Ta stakar från en 320 (M20b20)
* Ta M20b25ans block, kolvar.

Men de andra var att:

* Ta 323 veven
* Ta 323 stakar
* Och sedan ta andra kolvar, för 2,5 kolvarna skulle tydligen inte gå att svarva ner nog mycke.... De andra kolvarna som man skulle ha var tydligen nå Peugeot kolvar, typ från en 205 eller nått...

Vet någon hur jag ska göra? Vänlig mot svar, bra svar som leder till en bra strokning = en bra motor :wink:

peppe · Post by **peppe** » 06 Jul 2008, 20:01

Det är 1.8mm mer slag på 323 veven. Känns inte lönt om jag ska vara ärlig?

tobbee28 · Post by **tobbee28** » 06 Jul 2008, 20:07

320 stakar och 323 stakar är lika långa
325:ans är 5mm längre

Aspegren · Post by **Aspegren** » 06 Jul 2008, 20:21

Okeey. Tackar. nja jag tog å köpte en 87as e30 men annan kam och chippad ist:)