88mod 325 torung. motor ikke bestemt.

thoms`n · Post by **thoms`n** » 04 Feb 2006, 03:40

88mod e30 325i touring.

planen var en 2,5l turbo med adapter grenerør og ppf`s 500kr turbo.

men nen dette blir ikke noe av. barn nr 2 er på vei og jeg kan ikke bruke 50-80k på morro.

så nå er det spare budskjet bugge på meg.

lurer litt på og bygge m20. 2,6l.

det er en m20b25 med m20b23 veiv og top med diverse tilpasninger så kompet blir11.0:1.
har hatt en av disse før og di er veldig morsomme med ca 225hk og en enorm dreimoment kurve.

eler så har jeg en komplet blokk med kolvar fra en 90mod m30. som jeg lurer på og bygge opp. dette er en motor jeg ikke har vært borti før og tror ikke jeg vil få like mye ut av denne da jeg mangler ecu-lmm- og topp

noen gode tips til noen billeige hk? sånn som sitvasjonen er nå så holder det med 200-220hk.

bilen er sølv met. med sort interiør, det skal monteres el recaro stoler forran. dette har jeg stående. litt stereo som jeg også har liggende.

så her skal vi bare ha en morsom bil som kan brukes til hverdags koste liete kr og gi mest mulig kjøre glde. barn nr 2 koster myyyyyyyye kr. og far vil ha litt og leke med selv om nr er på vei.

mye historie og lite prosjekt. men opdateringer kommer etterhvert som ting skjer.

håper også på noen gode tips fra dere selv om det er sugis motore.

håper på og komme sterkt tilbake med turbo bygge når barn nr 2 blir 2-3-4-5 år gammel.

hilsen en normann som gleder seg til barn nr 2, men vil ha litt mere knuff enn en std m20b25

thoms`n · Post by **thoms`n** » 04 Feb 2006, 04:00

skulle stå ppf 5000kr turbo
liit skrive feil gr et lite alkohol inntak, men beklager dette.
håper alikevel på noen gode råd og vink i rett retning.

thoms`n · Post by **thoms`n** » 05 Feb 2006, 18:24

der kan man se ja. er ikke flinkest når det gjelder data

thoms`n · Post by **thoms`n** » 20 Feb 2006, 14:35

da er det bestemt at jeg skal bygge en snikk 2,7l. har en 2,7 eta. så det blir og snik konverter denne. med adapter grenrør og 5k turboen til ppf
et billig sprut. mål ca 350hk

det er en 84 mod eta med 11,4:1 i komp. lurer på om det holder med og sette inn 320/323 staker for og senke kompet?

thoms`n · Post by **thoms`n** » 17 Mar 2006, 22:45

da etan blei solgt med en gang. går jeg nå for 3,5l m30 kat motor.bilen monteres sammen med en std 3,5l som skal kjøres med i sommer mens jeg bygger tbo motoren.

bunn del

std m30 blokk.
kolvar fra dahlens
alpina topp
alpina vev og råder.(balangsert vev og smidde staker)

ppf 5k turbo
745 gjenbruks ventil isteden for dump
wasgate ? blir nokk PPF
lastbil ic
std sprut med piggyback og 12 spridare
egen prod grenrør.(hvis ikke ppf har adapter til m30 i e30)
mål 400hk

dette er et budskjet bygge. må vie meste parten av kr på familien da barn nr 2 er på vei.

touringen blei lakket i natt. med en egen miks lakk med basis i lachsilbermet[/list][/list]

thoms`n · Post by **thoms`n** » 17 Mar 2006, 22:46

hvordan får jeg lagt bilde inn her fra min data?

Strandholm · Post by **Strandholm** » 18 Mar 2006, 12:45

Upload them at some hostingsite?

maybee
http://tinypics.com
http://upl.silentwhispers.net