Gjuten impeller vs. "fräst"

Här diskuterar vi motorer och kringutrustning.

Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis

Post Reply
User avatar
Nisse Järnet
Posts: 6624
Joined: 26 Nov 2005, 11:58
Location: Stockholm norrort

Gjuten impeller vs. "fräst"

Post by Nisse Järnet »

Vilka är dom största fördelarna med en turbo som har "fräst" impeller ist för gjuten? :)
Audi S5 B8 4.0t
E30 325ix M50 turbo 840awhp 7 speed DCT.
M50 764whp @ 1.7 bar.
M20 675whp @ 2.2 bar.
Top
Johnny H
Posts: 214
Joined: 18 Dec 2005, 11:39
Location: Köpmanholmen

Post by Johnny H »

Hållbarhet....oftast gjorda av bättre material och med snävare toleranser.
Top
User avatar
Nisse Järnet
Posts: 6624
Joined: 26 Nov 2005, 11:58
Location: Stockholm norrort

Post by Nisse Järnet »

Kanon =) Då hade man tur då :D Flikar in ett annat svar på samma fråga om nån är intresserad http://www.zatzy.com/showthread.php?t=250035
Audi S5 B8 4.0t
E30 325ix M50 turbo 840awhp 7 speed DCT.
M50 764whp @ 1.7 bar.
M20 675whp @ 2.2 bar.
Top
Post Reply

Return to “PPF Turbo Forum”