Ximon - E30 S38 DRAG - 7.94 sek @ 285 km/h

Ximon · Post by **Ximon** » 20 Nov 2007, 22:58

En låda som är garanterad att klara mer effekt/vrid än någon någonsin pumpat ur en s38

Dvs en bombsäker låda.

PaparaZZi · Post by **PaparaZZi** » 20 Nov 2007, 23:58

nu blev jag lite nyfiken vad heter den lådan??om du vill dela med dig alltså. :wink:

jävligt porriga fäljar du tängte skaffa dig lycka till.

Fido85 · Post by **Fido85** » 21 Nov 2007, 02:13

nice film...och bilen låter finemang och går fint (Y)

Tingsdalsracer · Post by **Tingsdalsracer** » 21 Nov 2007, 06:59

Ser ju bra ut, hur går det för övriga i garaget då ? Tänkte på Berggrens compact osv ?

Mvh Patrik

Post by **Bäckis** » 21 Nov 2007, 08:51

PaparaZZi wrote:nu blev jag lite nyfiken vad heter den lådan??om du vill dela med dig alltså. jävligt porriga fäljar du tängte skaffa dig lycka till.

Får man gissa på TH400 eller PG?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 21 Nov 2007, 09:14

Jag vet vad det är för låda, för att jag har en likadan:)

Ximon · Post by **Ximon** » 21 Nov 2007, 11:37

Tingsdalsracer: Eriks compactbygge har väl inte riktigt tagit fart på allvar än, men motorbygget är i full gång. Han heter Berglund för övrigt

Bäckis: Efter vad Ärtan sagt vet du nog mkt väl vad det är.

Ärtan: Det sägs ju så, och du vet vad jag har sagt..

Post by **Bäckis** » 21 Nov 2007, 12:22

Han har skvallrat nu, men jag gissade bara.

Nyfikna får väl vänta och se.....

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 21 Nov 2007, 12:39

Vad det är för låda är hemligt, men det är bland de värsta TH400 man kan bygga ihop.

Tingsdalsracer · Post by **Tingsdalsracer** » 21 Nov 2007, 15:23

Ximon wrote:Tingsdalsracer: Eriks compactbygge har väl inte riktigt tagit fart på allvar än, men motorbygget är i full gång. Han heter Berglund för övrigt

Bäckis: Efter vad Ärtan sagt vet du nog mkt väl vad det är.

Ärtan: Det sägs ju så, och du vet vad jag har sagt..

gren eller lund,, nåt skit med anknytning till träd var det :lol:

Fido85 · Post by **Fido85** » 21 Nov 2007, 18:57

garanterat pg...finns ju många olika pg men den jag tänker på så är endast för stripp och bara smacka i växlar utan koppling och fullgas...men vet inte beteckning på dom..di som kör pro mod och har lenco t.ex. så har sama funktion..

Fido85 · Post by **Fido85** » 21 Nov 2007, 18:58

Bmwandreas wrote:Vad det är för låda är hemligt, men det är bland de värsta TH400 man kan bygga ihop.

varför inte th700 på samma gång? då ligger man på garanterad linje om man ska ha

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 21 Nov 2007, 21:06

TH700 går inte att bygga lika stark som våra TH400 lådor.

Specade 2000hk/2600nm

Ximon · Post by **Ximon** » 21 Nov 2007, 21:18

Fido85 wrote:garanterat pg...finns ju många olika pg men den jag tänker på så är endast för stripp och bara smacka i växlar utan koppling och fullgas...men vet inte beteckning på dom..di som kör pro mod och har lenco t.ex. så har sama funktion..

Tack för lektionen i växellådsteknik. Jag kommer inte köra Pro Mod, då dom får köra med trimmade motorer. :twisted:

Jag har en typ av automatisk koppling, som dock är fylld med olja under drift. Denna tillverkad av Marty Chance. Den trycker helt enkelt in sig automatiskt när den tycker att det är dags.

Ronnie AVR · Post by **Ronnie AVR** » 21 Nov 2007, 21:53

Ximon wrote:
Fido85 wrote:garanterat pg...finns ju många olika pg men den jag tänker på så är endast för stripp och bara smacka i växlar utan koppling och fullgas...men vet inte beteckning på dom..di som kör pro mod och har lenco t.ex. så har sama funktion..

Tack för lektionen i växellådsteknik. Jag kommer inte köra Pro Mod, då dom får köra med trimmade motorer.

Jag har en typ av automatisk koppling, som dock är fylld med olja under drift. Denna tillverkad av Marty Chance. Den trycker helt enkelt in sig automatiskt när den tycker att det är dags.

Fråga nån som vet vetja :lol:

Fido85 · Post by **Fido85** » 22 Nov 2007, 10:24

Ximon wrote:
Fido85 wrote:garanterat pg...finns ju många olika pg men den jag tänker på så är endast för stripp och bara smacka i växlar utan koppling och fullgas...men vet inte beteckning på dom..di som kör pro mod och har lenco t.ex. så har sama funktion..

Tack för lektionen i växellådsteknik. Jag kommer inte köra Pro Mod, då dom får köra med trimmade motorer.

Jag har en typ av automatisk koppling, som dock är fylld med olja under drift. Denna tillverkad av Marty Chance. Den trycker helt enkelt in sig automatiskt när den tycker att det är dags.

låter otroligt najs...har inte hört om såntdär förrut

behöver du inte koppla alls överhuvudtaget? så det sköts helt automatiskt...sounds sweet :=

Post by **Bäckis** » 22 Nov 2007, 10:35

Fido85 wrote:
Ximon wrote:
Fido85 wrote:garanterat pg...finns ju många olika pg men den jag tänker på så är endast för stripp och bara smacka i växlar utan koppling och fullgas...men vet inte beteckning på dom..di som kör pro mod och har lenco t.ex. så har sama funktion..

Tack för lektionen i växellådsteknik. Jag kommer inte köra Pro Mod, då dom får köra med trimmade motorer.

Jag har en typ av automatisk koppling, som dock är fylld med olja under drift. Denna tillverkad av Marty Chance. Den trycker helt enkelt in sig automatiskt när den tycker att det är dags.

låter otroligt najs...har inte hört om såntdär förrut behöver du inte koppla alls överhuvudtaget? så det sköts helt automatiskt...sounds sweet :=

Men vakna nu.

Du kör ju automat själv så det borde inte vara så svårt att greppa?

Kopplingen låter skrämmande lik en turbin.....