PPF M3 Turbo "real street". 10.18/233.6km/h

Post by **Bäckis** » 10 Oct 2007, 07:11

Nu är motorn ur.

Bromsledningar ska monteras idag och allt ska luftas, sen rullar jag över den i förvaringsgaraget tills det är dags för lack.

Post by **Bäckis** » 10 Oct 2007, 20:35

Bromsar luftade och klara.

Nu är det bara byte av vev och kolvar samt lack att göra på hela vintern, det borde gå.

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 10 Oct 2007, 21:59

Så skönt det låter att vara ute i god tid! Tänk om alla vore det...
Vad är det du har gjort med bromsarna?

Post by **Bäckis** » 11 Oct 2007, 08:02

Jag har tagit bort ABS och dragit nya bromsrör hela vägen.

struten · Post by **struten** » 17 Oct 2007, 18:35

Bäckis wrote:Bromsar luftade och klara.

Nu är det bara byte av vev och kolvar samt lack att göra på hela vintern, det borde gå.

kanske du är klar i juni!!!!

Post by **Bäckis** » 31 Oct 2007, 22:18

Om två veckor skickas mina nya kolvar och min nya 2,5 vev.

Om någon vill köpa 2,3 veven och Wössnerkolvarna till ett vettigt pris så skicka ett PM.

Mvh

Post by **Bäckis** » 18 Nov 2007, 21:53

I slutet av veckan får jag vev, kolvar, lager och packningar, sen är det dags att lägga in en stöt för att få maskinen klar.

Motorrummet ska fixas och lackas, i övrigt blir det nog bara nya fälgar utvändigt för jag orkar inte lacka om den.

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 19 Nov 2007, 14:52

Kul att det går framåt!

Hur stor är gt4088 rent fysiskt utvändigt jämfört med ett lastbils gt40?
Lånade ett sånt igår och måttade med men det var minst sagt trångt...

Post by **Bäckis** » 19 Nov 2007, 15:23

Dom är nog ungefär lika stora.

Det är trångt på min. Ligger tight mot vattenröret och skärmen är utknölad.

Post by **Bäckis** » 03 Dec 2007, 19:59

Nu har jag monterat AVO ställbara coilovers bak.

Vi har fått CNC tillverkade adapters tilld etta så nu har vi bolt on kit till färsäljning. Jag har kompletterat med nya AVO ställbara dämpare i mina främre fjäderben.

Tror det blir kanon!

Alla delar till motorn finns hemma nu, så jag ska ta tag i motorrummet så Stoffe får komma och blåsa på det åt mig så det blir fräscht.

Joachim · Post by **Joachim** » 04 Dec 2007, 09:21

kan ni lägga upp dom i shopen så man får se?

Post by **Bäckis** » 04 Dec 2007, 10:29

Ja, vi fixar det idag. (tror jag

)

Post by **Bäckis** » 04 Dec 2007, 12:51

Dom ligger i webshoppen nu....

Markus F · Post by **Markus F** » 04 Dec 2007, 17:05

Ang. coilover bak, klarar fästena i karossen detta?
Ryktas ju att det kan spricka med bara vanliga dämpare, så jag antar att det går nån sträva från buren som hjälper till eller?

Post by **Bäckis** » 04 Dec 2007, 17:17

Ärtan körde med bara fjäderbenstag som enda förstäkrning.

Mkt enkelt att skära en plåt som man förstärker med om man vill.

Att dra från buren behövs iaf inte.

wuffee · Post by **wuffee** » 04 Dec 2007, 21:15

Farsan har coilovers bak på sin rallybil e36:a han kapade "bara" bort de gamla tornet och byggde ett nytt utav ett rör.. ingen större operation faktiskt!

Mvh
Uffe

Post by **Bäckis** » 05 Dec 2007, 19:18

Har tagit bort allt i motorrummet och börjat kapa och slipa.

Imorgon ska jag göra plåtar och svetsa allt så det ev kan bli lack i helgen.

Skulle vara skönt att få ihop den i julhelgen.

Imorgon ska jag provmontera 19" Workfälgarna bara däck-Daniel fått på nya däcken!