tar det längre tid att meka ner en m5 motor e34, bygga om fästen och få låda och koppling och allt att passa, än att turbokonvertera bilen? när ja tänker fortsätta att bygga på bilen kanske det är bättre att börja med en sån motor för att få en bättre grund... vad tror ni? så, nån som har erfarenhet ...

tar det längre tid att meka ner en m5 motor e34, bygga om fästen och få låda och koppling och allt att passa, än att turbokonvertera bilen?

när ja tänker fortsätta att bygga på bilen kanske det är bättre att börja med en sån motor för att få en bättre grund...

vad tror ni?

vad tror ni om ett Garret GT42 aggregat? har även hittat det här tillsalu på blocket :

Megasquirt II v3,0
ECU + kabelhärva
Inbyggd knack+mapcensor
6500kr

Va tror ni om det?

Vars hittar jag förstärkta packningar som ja slipper vänta månader på att få hem?

tänkte påbörja mitt första bygge.. offer är en e30 med m20b25 motor... för att få ut 350hk ur en behöver man väl inte lägga ut mer än 10-15 000, eller är ja helt ute å cyklar? har läst FAQ om turbokonvertering och om "Bäckis" snikpaket.. behöver ju inte vara mycket mer än så för att komma upp i 350 h ...