Ej till salu

Vad för material är distanserna gjorda av?
Har ett block där ramlagern är linjehonade så några överfall ligger lägre ner än dom andra så borde svarva till några högre.

Skall distanserna ligga plant med block nivå eller nån tiondel under?

Jag åker b25 topp med b28 grejer i (förutom insugskam på avgas sidan). Det som skiljer vad jag kommer ihåg va att det är 2 brickor extra på insugskamen på b28. Finns en grym video på youtube som visar hur du monterar ihop allt som ja kan försöka länka sen :) Skickat från min SM-G928F via Tapatalk Ja ...

Nu är det ju så att jag kör med b28 enkel vanos topp, från vilkendera av topparna m50 vanos eller m52 vanos skall jag ta delarna till vanosen? är ju mycket mera delar i m52 toppen när man jämför på realoem? m50 vanos http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=BF31-EUR-07-1993-E36-BMW-325i&diagId=11 ...

m50b30 wrote:

m50Kristo wrote:Fick svar på frågan. Packning beställd redan

Hvilken var? 86-87?

Alltså jag kör då m50 84,5mm borr och oversize ventiler och jag tog den packningen som heter 85-86mm i shoppen direktiv av Bäckis

Stakarna ska sitta så att lagerklackarna låser mot vevstakshalvorna när motorn snurrar :) Kolvarna borde du kunna mäta fram på ventilurtagen hur dom ska va störst mot insug! http://i1119.photobucket.com/albums/k635/junkturen/Mobile%20Uploads/DSC_0179.jpg Denna sida mot fördelningen lagade jag Då lag ...

Stakarna ska sitta så att lagerklackarna låser mot vevstakshalvorna när motorn snurrar :) Kolvarna borde du kunna mäta fram på ventilurtagen hur dom ska va störst mot insug! http://i1119.photobucket.com/albums/k635/junkturen/Mobile%20Uploads/DSC_0179.jpg Denna sida mot fördelningen lagade jag

Har alldrig monterat verdi stakar förut,men stod de skulle vändas i rotationriktning? Så jag vände låstapparna bakåt? Såg heller ingen speciell märkning på kolvarna vilken sida var frammåt men mätte och vände så att kolvtappen var närmare mot avgassidan.kolvtappen var 2tiondelar mera mot enda sidan : ...

Blev lite gjort idag med

Tjena! tänkte dela med mig av mitt projekt jag bygger på! Håller på att bygga ny motor. specs till den: m52b28 topp(lätt portad) supertech oversize ventiler PPF ytter ventilfjäder orig inner Enem 268/280 enkelvanos kammar 35mm lättvikts lyftare Cooperringpackning m50 block 84,5mm Dp kolvar Auto verdi ...

Tjena!

Har kommit så långt nu i mitt motorbygge att jag skall montera ihop motorn. Har alldrig plockat ihop en smidd motor förut

Några tips ni kan ge? Och vilka fel man kan göra?
Lagerspelen är uppmätta.

Dp kolvar
Verdi stakar
B28 vev
Stödgördel

Hur skall kolvringar vändas? Nån skillnad?

http://www.autolib.diakom.ru/CAR/BMW/1992/325%20Series/WIRING%20DIAGRAMS/11.pdf Camshaft sensor i mitten där, står att den ska vara två kablar, svart och gul :) Den du hittat är till tomgångsmotorn :) Funkar nog inte så bra att använda den till kamsync :P Va faaan man kan ju alltid pröva :D nej men ...

Fick svar på frågan. Packning beställd redan

Vilken färg är det på kablarna till m50 kammsync?
Hittade grön/vit röd/vit och gul/vit kan det vara dessa?

Icke vanos och årsmodell 92

Hoppas nån kan hjälpa

Bmwandreas wrote:86. För vi har sett att blocken inte har rätt C-C från fabrik så cylindrarna kan vara förskjutna lite.

Så ni menar 86-87mm packningen?

m50Kristo wrote:Vilken cooperringpackning skall jag ha till 84.5mm borr och 1mm+oversize ventiler?

Gäller en M50 då alltså

Vilken cooperringpackning skall jag ha till 84.5mm borr och 1mm+oversize ventiler?