Ingen som har, eller vet om noen som kan ha et sett til salgs altså?

Jeg ønsker å kjøpe et M88/3 grenrør.
Om det er ombygd etter kollektor så går det greit, men bør helst være originalt ellers.

Hei, Hvilke gearkasse options har man i stedet for Getrag 420-6-spd i en M5 E34 S38B38? Jeg er ute etter en skikkelig solid gearkasse som tåler harde gearskift og kan greit tilpasses til bilen. Bilen er en veibil og har lett trimmet sugemotor. Helst da noe som ikke krever en veldig custom clutch. ...

Godt Nyttår!

Leter ennå etter dette.
Altså senterlokk til turbine fans for M-System felger.

Du har PM

Ingen som har en? Eller helst flere?

Er det noen som har senterlokk til turbin vifter til salgs?
mvh
Anbjørn

Hvis du skal ja lamell med fjæra senter så vil det begrense seg hvor mye effekt du kan ta ut. Sachsen har noen dyre lameller med fjæra senter. Men det blir ikke noe problem med en vanlig sinterlamell uten fjærer. Mye verre på 2 og 3-plata klutsjer. Ja fjæra senter begrenser nok effektuttaket. Vet du ...

Hei, Kan noen gi meg gode råd angående valg av clutch på en S50 med single mass svinghjul? Jeg vil gjerne ha en clutch som tåler en del juling og Nm. I tillegg så vil jeg ha minst mulig gear box rattle, samt at den må være noenlunde kjørbar i daglig bruk og bykjøring. En Sachs 765 trykkplate tror jeg ...

Wiseco är billigast, och klart sämst. Inte för att jag misstror dej men kan du berätta vad som gör dem sämre? Kan vara bra att ha i åtanke nästa gång man ska skaffa kolvar. Tittar man på priserna hos t ex Motor Nord så tar de ju generellt mer för Wisecos kolvar än för JEs dito, detta lurar ju lätt e ...

Hei,
Jeg er interessert i å kjøpe høyre støtlist for framfanger til E30 M-Tech 1.
BMW delenummer er 51111953714
Jo bedre stand jo bedre. Men ta kontakt hvis du har en.
Betaler bra.
Anbjørn

bimmerboy wrote:http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=11417838123

Om jeg ikke misforstår så ser det jo ut til å være samme pumpen?

Hei,
Vet du om denne pumpen er identisk med, eller passer direkte på S50B32?
mvh
Anbjørn

Åja såpass ja.
Blir jo litt plagsomt å må kjøre E85 til daglig.
Bilen skal også godkjennes.
Takk for svar.

Joachim wrote:S50 er overhode ikke glad i overlading og mye tenning...

Hadde satt pris på at du forklarer hvorfor ikke.
Skjønner at det går dårlig med en orginal motor, men min blir jo langt derfra.

Mettis=metanol insprutning för inblandning med insugsluften. Aha :oops: Men metanol er nok ikke aktuelt for daglig bruk. Banekjøring derimot er en annen sak. Målet for motoren er å ha et meget holdbart oppsett på 95 oktan. På gate til daglig bruk skal jeg ta ut ca 330Hk/350Nm ved ca 6500 rpm og ansl ...

erikjakan wrote:8,5 borde duga fint.

Kör mettis insprutning så kanske det håller lite längre =)!

Ok, takk.
Såpass lavt ja.
Trodde det gikk an å strekke den over 9:1 faktisk.
Mettis, hvorfor det? Hoder ikke Vi-PecV88 mener du?