Nitro wrote:jag har en b38 vev med standard mått =)

vad är det för pris på den ? Mvh Tobbe.

Finns dom kvar

Hej. du har en del att stå i ser ja, synd på motor haveriet vad hände ? gick kolvbulten av eller ?
Dom andra bilarna du har ser jävligt fin ut dom me jag hoppas du fixar s38an igen Mvh Tobbe

Håller på att plocka ihop min s38b36 nu och funderar på om det finns några svagheter ni som använt dessa motorer märkt av? Har helsmidd botten men toppen är original ännu så är det något man behöver uppdatera där för att få en hållbar maskin, ventiler, fjädrar, oljepump osv?? Kommer användas till dr ...

Hallå hur går det här då har varit tyst länge nu har du kört sönder eller sålt den ?
Mvh Tobbe

har plockat isär mitt block nu. jag slog ur ena frostpluggen och borrade rakt inn i syl 2, den var 5.3mm tjokk.. mellan cylindrar på b38 är det 5.3mm, på m30 8.3mm (92mm borr) nogon som har borrat ett m30 block och kollat tjokkleken? bör vara minst 5,3mm + 1,5mm = 6,8mm då... om du borrar högre upp ...

tack!! :D 1,45 lågladd och max 2,2 på det höga! hadde varit kul att komma upp i 1100whp men kanske blir nästa år :shock: Haha ja för det lär ju inte slira nått va :lol: jag ska försöka å få min bromsad snart me är lite saker kvar att göra men den ska ut på vägen i sommar så man få gasa lite :)

bilen bromsad :D funkade bra fick flytta tps en 2 mm och byta fjädrar i wasgateserna sen började ärtan köra och allt flöt på bra!! 8) http://i1083.photobucket.com/albums/j384/Usernamlarzzon_e/Mobile%20Uploads/image_zpsqil6hqy7.jpeg går skapligt gött nu!! :twisted: finns lite småsaker som ska göras t ...

Hej vad blev det för resultat i bänken å på vilket laddtryck
låt höra nyfiken som fan Mvh Tobbe

dre racing@ wrote:aha det var ju en god ide att prova.
skönt att slippa nya kolvar

Använd block från års 92 uppåt dom är förstärkta vid ramlager det är inte dom
tidigare blocken gäller även B34 .Mvh Tobbe

har nu lyckas spricka mitt b38 block (95mm borr) (liten spricka i syl 2, avgassidan) jag har laddat hårt från lågt rpm, och 813nm på hjulen i rullar vid 4500rpm men till frågan; hur hållbart är b36 blocket i jämnförlse? vi snackar ju bara 1mm minde borr... Jag kör med block från B35 (535an) borrat f ...

satan va bra det blev, hoppas det funkar bra i bänken å att du blir nöjd
med resultatet .Mvh Tobbe

Oskar_67 wrote:S38 kamhus 2000:-
Original 3,8 kammar 2000:-
Svängdämpare 3,6 500:-
Avgasventiler 11st 3,6 150:- /st
STD kolvar 3,6-3,8 100:- /st

M50 vevaxel 2,5L 400:-

Hej vart i landet finns du ? är kammarna felfria ?
Mvh Tobbe.

jag har en felfri men jag finns i kramfors
Mvh Tobbe.

Hej. Nu prata jag med en meck ifrån Huddinge topp&motor och han sa att det inte hjälper att provtrycka toppen för olja i vattnet är lite speciellt och i toppen så är vatten/olja "långt" ifrån varandra, han menar på att det är topplockspackningen men den var ju helt ny cooperring samt nya topplocks ...

e30-FREAK wrote:Nu har jag provtryckt alla topplocksbultshål i blocket. Alla klarade 7bar.

Så nu har jag faktist ingen aning om vad som är trasigt.

Mera tips på vad jag kan göra.. Provtrycka toppen?

ja kolla toppen och 6ans cylinderlopp så det inte har spruckit på avgassidan
som mitt gjorde.Mvh Tobbe

Har ett topplock ink kam till m30b35 -92a till salu.
Eller bytes mot m30 svänghjul .Mvh