Hej, håller på och sätter ihop min 2.2 med en 6766 T4 .96 a/r, och undrar om olika tekniker för att få tidigare ladd. Den har gått på bensin med 1000cc spridare och 2.2-2.8 bars laddtryck tidigare, nu blir det 1680 eller 2200 cc och etanol. Kör med 7a kammar och funderar på ställbara kammar för tidig ...

Vevhusventilationen är väl viktig att bygga om.
Själv har jag uttag i framkant, under termostaten, bl.a.

Bmwandreas wrote:7175 så du får lite mer turbinstorlek.

Tack!

Finns de någon projekt tråd på detta bygge lät som ett roligt projekt :D http://www.zatzy.com/projekt/339143-hall0n-longben-80tq-3b.html" onclick="window.open(this.href);return false; Sen fortsätter det på garaget: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=261405" onclick="window.open(this.href) ...

Då får 6766'an sitta kvar där den sitter, vilken turbo rekomenderar du?

Bra fråga, runt 700whp och mycket vrid.
Hur mycket kan man få ut på 98okt?
Krävs det E85 för att få ut 650whp? Vi har lite blandade känslor inför E85.

Då ändrar jag till 4.2 liter och 6700rpm. Måste hitta lösning på styrning av insugslängden också, två klaffar som ska klaffa. Haha.. Och sen lösning på elektroniska gasspjället. Men nu först och främst måste jag bestämma avgashus så man kan göra klart grenrör. http://forumbilder.se/CE1A8/image.jpg

Maxeffekt avtar efter 5700.. Maxvarv 6400.. Men jag ska dubbelkolla i dag.
Är det ngn som vet om man kan styra hydraliska kamaxeländringen med Vems-sprut?
(Kan inte hitta namn, inte ens på VAG visste dom vad den kallas. )

Den är på 4.2 liter och varvar 6400rpm.

Hej, håller på bygger singelturbo rs6 V8 (bcy) i en audi 80 -86 och ska välja turbo. Är det ngn som har förslag på kompressor / turbin storlekar? Har väl tänkt ladda 1.2- 1.5 bar. Setup: ajden grenrör , vems-sprut, manuell vxlåda, spridare?, Jag har en precision 6766 med lilla t4 huset på en annan bi ...