Har problem med min 328. Har bytt ut motorn från en M50B20 till en M52B28 och nu startar inte motorn! Får inte ut någon soppa genom spridarna. Motorn går runt men spridarna är snustorra. Jag har bytt impulsgivaren till vevaxeln... Har en svag hint att det ska vara relä! Mina gamla relä från 2 litern ...

Triggergivare till M52B28 Siemens
Bor på gotland men jobbar i tyresö!

Lite M50 delar säljes. Block kabelhärvor, två st vet inte om det är vanos eller inte. Diverse kåpor. Vevaxel.
1500kr ???
Finns på gotland men jobbar i tyresö centrum så kan ta med det dit.

Finns var?

Aha, oh fan! Tack för infot

Jo tänkte på det, men en M6 går knappt i. Då får man skruva i den i kabelskon. Känns lite sådär...

Någon som vet vad detta är och vart den ska placeras? Om den ska med på M6 bulten i tändspolen?
Är en M52 maskin?

Njae, E36, vet inte om det är samma?!?!

Som det vänstra fästet.

Önskar köpa motorfäste till M52B28 det högra, avgassidan.
Skickas isåfall till Gotland.

Va fan?!?! Hur fan kom det in i samlingen?!? Förklarar endel
Tack för infot

M50b28. Fästet är från en b20.
Alltså bmw E36.

Då MÅSTE jag ha fel fäste??? Vinkeln är fel och fästet är för kort!

Va min tanke också, men kan inte montera det på annat sätt. Grenrören är ivägen

Antingen det, eller så har jag fel fäste!!!

Efter två timmar med att försöka få dit motorfästet så ger jag upp och frågar: är det olika fästen mellan M50 och M52??? Jag har inte en sportmössa att få dit fästet. Fästet är från en M50 som sitter på avgassidan på en M52.

Block och vevstake. Diverse kåpor och kabelhärva. Är INTE en komplett motor. Finns på Gotland, kan eventuellt skickas.
Bud!

Kokar Gotlands Dricku