Finns det någon möjlighet till att du säljer den utan Borbet A fälgarna, och med lite lägre pris då dvs?

Säljer du 535 kylaren separat ?

Jo jag kan hålla med dig marcus!
Men ja..
Jag ska titta på det en sista gång och sen avgöra vad som blir

Bilden hjälpte mig med mycket små frågor
tackar för svaren som ni gett, det får helt enkelt bli "singel" turbo =)

Doktorn wrote:Dubbelt krångel och mindre performance. Satsa på en i rätt storlek!

Jo det är sant, absolut. men lite tråkigt att "vara som många andra".. så därför spekulerade jag/vi lite runt dubbelturbo.
Tänkte mig typ 2st "13c /15g" aggregat eller likande.

Någon här som kört dubbel turbo på m20b25? Fördelar/nackdelar med dubbel turbo? Fick upp en liten diskussion om detta innan bland vänner. Bör väl vara mer "lättkört" än en stor "singel turbo" konvertering? Om jag nu skulle besluta mig för dubbel turbo, kan jag då ta och sätta ett aggregat på varje gr ...

Hur är skicket på hx40:n?
Mvh Jox