hur är kylarvättskebehållaren? är den missfärgad som alla andra?

hur ser kylarvätskebehållaren ut? är den missfärgad som alla andra?

växelåda och koppling såld.

kan gå ner lite i pris på motorn vid väldigt snabb och smidig affär

.

tjena har en komplett m60b40 som ska säljas. det är ny stålpakning till sumpen, bultarna till oljepumpen är spända med loctite och kedjan är spänd. nytt oljefilter. har även nya grenrörspakningar och muttrar till grenrören. allt är köpt på bmw. motorn har gått ca 22k mil. kommer från en 540-94:a pris ...

japp ca 22k mil

helt komplett. nytt oljefilter, ny stålpackning till sumpen, bultarna till oljepumpen är spända med loctite. har nya packningar till grenrören med samt nya muttrar. allt köpt på bmw.

jag har en m60b40 med getrag 420 låda till salu

haha ja det är ju en bit

jag har en zf låda från m60b30..finns utanför sjöbo

ingen?

någon?

tja 4 st League integral 17x7" 4/100 inga skador, endast nån litet märke i lacken på nån av fälgarna. Däcken rullar en sommar till. Har suttit på e30 pris: 5000kr http://tinypic.com/r/154jdhw/5" onclick="window.open(this.href);return false; http://tinypic.com/r/25qg6qh/5" onclick="window.open(this.hr ...

har fått tag på olja nu så denna tråden kan tas bort. mvh hampus

tjena

håller på att bygga en e30 med m60b40 för drifting.

nån som vet vad jag ska köra på för motorolja? har kollat runt på internet men hittar inget vettigt..

tack för svar.
mvh hampus

ok men jag löste det genom att förlänga staget och sätta det direkt i pedallen och köra utan pendlar tack för hjälpen

spetsen wrote:Allt du behöver veta!
http://www.rtsauto.com/e30-bmw-m62-v8-swap-3/" onclick="window.open(this.href);return false;

tack så mycket

Carlsson wrote:Varför inte använda ett hydraulisk broms-servo ifrån tex en e32

för jag har allt till bromsservon redan och jag visste inte att e32 har hydralisk

BmWkrille wrote:Gå in och läs på 300mm.de finns några olika lösningar där hur man kan göra


Sent from my iPhone using Tapatalk

ok får kolla där. tack så mycket