Hej! Är på jakt efter ett bra objekt eller helt komplett M30. Det som är av störst intresse är en komplett bottendel med stöddiga stakar och kolvar. Balanserat är ett krav. Ring gärna på 0709451764 eller skriv ett PM/ ett inlägg här i tråden.
Mvh Kevin

Hej! Jag undrar om Z55 kamaxeln går fritt med orörd botten och hur man mäter upp spelet mellan kolv och ventil smidigast! Mvh Kevin

Hej! Har en vevaxel jag vill ge en behövande för en minimal prissumma. Har även lite original vippor, vipparmsaxlar och fjädrar. Hör av er vid intresse! Mvh

Sunn wrote:Jag kör med z55 ihop med originalbotten och cooperring ... ej mätt nå spel men funkat för mig iaf

Det låter ju lovande! Tänkte köra samma koncept är maskinen bromsad? Lär ge gött mos med Z55!

Hej! Har letat här på forumet och inte fått något svar tilldelat mig. Så jag skriver ett inlägg! Vilka kamaxlar funkar med original botten och utan att göra ventilurtag? Finns ju en uppsjö med kamaxlar som är lite mer klös i. Den kammen jag särskilt undrar över är Enem Z55!

Mvh Kevin

Jag tar toppen direkt!

Hej! Har kommit över en B34 oljehållare (den med anslutnngar för oljekyl och turbo original). Den passar rakt på blocket med alla skruvhål, men bara utan det vänstra motorfästet bortaget. Original hållaren är ju tillverkad med filtret uppåt, denna har ju filterhuset ner mot marken. Har någon här inne ...

Hej! Söker lite spekulationer från er 700whp grabbar som hänger här på PPF. Min fråga är i huvudsak hur långt en Schwitzer S300 62/66mm in/ut räcker på en M30B35. Motorn är tänkt att gå över på rätt sida av 600whp sträcket! Konceptet lyder: Helsmidd 8:5 i kompförhållande (eller ska man köra högre/läg ...

Gasspjäll, fästet på insuget till gasspjället, gasvajer och gaspedal. 500kr bjudet!

Finns de kvar? Kan vara intresserad om det är inte allt för mycket jobb
för att få in dem!

Tack för alla svar! Då går jag all-in och köper en cooper från PPF.

Hej! Är ganska ny på forumet. Är en 17åring som har snöat in totalt på turbo beemers. Efter några timmar läsande här så blev det en e30 325 turbo. Den var taskigt byggd så nu ska allt renoveras. Motor 2013: Miltal: 24000mil i skrivande stund M21 vev, nya vev och ramlager. M20B20 stakar M20B25 kolvar ...

Bjuder dig 1000kr för dieselveven.

Joachim wrote:M51 är dieselmotor, du menar säkert m52.

Oj, min formulering kanske var lite svag. Men jag nämnde att jag inte var säker på vilket bränsle jag vill köra med.

Är väl medveten om att M51 är en dieselmaskin.

Mvh Kevin

Hej! Är ny här på Forumet och ni får ursäkta om jag har placerat tråden i fel kategori. Jag tyckte att min tråd passade bäst in på denna avdelning hur som. Jag har kollat runt och funnit många roliga M50 turbos med allt från 300-1000hk+. Men jag har bara funnit några få M51or som har 300hk+ på hjulen ...