Search found 57 matches
- 11 Mar 2017, 22:46
- Forum: Säljes
- Topic: m5 e34 diff klumpar
- Replies: 4
- Views: 2645
Re: m5 e34 diff klumpar
Skickat sms
- 06 Mar 2017, 17:30
- Forum: Säljes
- Topic: Schwitzer s300
- Replies: 1
- Views: 1116
Re: Schwitzer s300
storlek in och ut? bild?
- 07 Dec 2016, 21:13
- Forum: Säljes
- Topic: m50b25 vanos topp
- Replies: 2
- Views: 1342
Re: m50b25 vanos topp
Hej! e du åt Uddevalla hållet eller liknande nån gång? jag bor i Lysekil.
E toppen i bra skick? sprickor osv?
E toppen i bra skick? sprickor osv?
- 06 Nov 2016, 11:26
- Forum: Säljes
- Topic: AC Schnitzer 17"
- Replies: 4
- Views: 1883
Re: AC Schnitzer 17"
Pris?
- 14 Jul 2015, 17:33
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Funderingar kring strokning av M50
- Replies: 3
- Views: 1515
Re: Funderingar kring strokning av M50
S50 insug passar inte, det e helt olika toppar på s50 och M50.
- 02 Feb 2015, 05:17
- Forum: Säljes
- Topic: Oljefilterhus S50
- Replies: 33
- Views: 9457
Re: Oljefilterhus S50
Du har PM
- 25 Oct 2014, 21:14
- Forum: Projekt
- Topic: Bmw e34 söderort style budget driftern
- Replies: 24
- Views: 20815
Re: Bmw e34 söderort style budget driftern
Lederna på inre styrstagen ska ligga i samma höjd som bärarmarnas leder, eller ia fall så nära som möjligt.
Det samma gäller längden på styrstagen ska helst va samma som bärarmens längd, allt för å slippa bumpsteer.
Det samma gäller längden på styrstagen ska helst va samma som bärarmens längd, allt för å slippa bumpsteer.
- 07 Oct 2014, 20:28
- Forum: Projekt
- Topic: BMW E36 325 Turbo TEAM ARG
- Replies: 64
- Views: 64498
Re: BMW E36 325 Turbo Projekt
När det såg ut så på min ventil så hade även kolven spikat sönder, men du klarade dig med bara ventil alltså? du såg inga märken alls i cylinderloppet?
- 05 Oct 2014, 12:45
- Forum: Projekt
- Topic: Bmw e34 söderort style budget driftern
- Replies: 24
- Views: 20815
Re: Bmw e34 söderort style budget driftern
Hej! vad e det för styrväxel? Jag har byggt om min E34 till Styrväxel, jag monterade en E36 M3 3.0 styrväxel som e progresiv. Det e en del pill med å få till det, du kan kolla in min tråd på Skogen racing om du vill http://skogenracing.editboard.com/t10290p300-houk-bmw-525-95-vanos-turboprojekt-ny-sp ...
- 05 Oct 2014, 12:06
- Forum: Projekt
- Topic: BMW 535i -86 (M106 Turbo)
- Replies: 136
- Views: 137594
Re: BMW 535i -86 (M106 Turbo) 655whp 853wnm
Riktigt feet blev den!
Kör med Turbon du har, den fungerar ju bra bevisligen
Kör med Turbon du har, den fungerar ju bra bevisligen

- 08 Feb 2014, 09:36
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Vevlager M20, Vad är det frågan om? Nu med fungerande bilder
- Replies: 16
- Views: 4044
Re: Vevlager M20, Vad är det frågan om? Nu med fungerande bi
Men som skrivits innan , du har inte blandat eller vänt fel på överfallen till stakarna, du svarade lite konstigt på förra frågan, lät inte som du förstog.
Du vet att dom måste monteras rätt annars stämmer varken centrering eller lagerspel då dom e bearbetade ihopsatta.
Du vet att dom måste monteras rätt annars stämmer varken centrering eller lagerspel då dom e bearbetade ihopsatta.
- 26 Jan 2014, 09:01
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: M20 trigger fråga
- Replies: 4
- Views: 1121
Re: M20 trigger fråga
VR givare tror jag det sitter orginal på din motor, dock så får du kolla om boxen e lödd för att köra med VR eller Hall givare.
Lättast e å skicka den till Mofid om det behövs lödas om.
Du får spemdera en dag med att goggla lite så klarnar det nog.
Lättast e å skicka den till Mofid om det behövs lödas om.
Du får spemdera en dag med att goggla lite så klarnar det nog.
- 24 Jan 2014, 21:43
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Funderingar kring M50 vs S50
- Replies: 10
- Views: 2137
Re: Funderingar kring M50 vs S50
Ja som föregående talare säger så hade jag med byggt på S50in då du redan har den, sen så ska ju toppen va riktigt fin på den gämnfört med M50in.
- 24 Jan 2014, 21:36
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: M20 trigger fråga
- Replies: 4
- Views: 1121
Re: M20 trigger fråga
Vad för MS kör du?
Kör du med MS1 V3 eller liknande som kan styra tändnign så kan du ju köra med COP spolar (Vilka beror på om du har tändsteg inlödda eller ej) å skippa fördelaren helt.
Då e ju valet fritt menar jag.
Kör du med MS1 V3 eller liknande som kan styra tändnign så kan du ju köra med COP spolar (Vilka beror på om du har tändsteg inlödda eller ej) å skippa fördelaren helt.
Då e ju valet fritt menar jag.
- 29 Dec 2013, 09:26
- Forum: Säljes
- Topic: e36 328IA ///M med m50B30 - färdig att montera TURBO på
- Replies: 16
- Views: 5589
Re: e36 328IA ///M med m50B30 - färdig att montera TURBO på
markus83 wrote:bil E36 328IA///M 2 dörras Cupe CossMoss Svart......... bilder kommer när det blir ljust ute
Motor
iv m50b25 järn block med olje sprut under kolvarna
m54b30 vevaxel
m52b28 vevstakar
m52b28 kolvar
Det där kan väl inte stämma, då e ju kolvarna uppe i toppen å vänder.
- 27 Nov 2013, 19:46
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: vad har jag för vxl-låda och diff i min 523i?
- Replies: 3
- Views: 1088
Re: vad har jag för vxl-låda och diff i min 523i?
Kan väl sitta ZF låda med?
- 17 Nov 2013, 11:49
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: vilken typ av gängtapp används att rensa gängor i blocket?
- Replies: 14
- Views: 7742
Re: vilken typ av gängtapp används att rensa gängor i blocke
Jag har jobbat med CNC tillverkning i många år, och där körde vi med 3 skärig "tryckande" tapp för genomgående hål och som Magnaten säger Spiraltapp för botten hål. Båda gör färdigt gängan direkt. För riktigt grova gängor som ska köras för hand så kan det dock fortfarande användas 1,2,3 tappar.