Tjenare!

Bjuder 2000kr för topp och block. Jag hämtar grejerna.

Mvh Niklas

Orkar du skicka den till Borlänge för 500 kr + fraktkostnad?

Tjenare! Haha, nej det förstår jag Men det lät ju som att skicket var bra på den. Men då tror jag att jag åker upp någon dag under veckan istället. Blev lite mycket nu i helgen. Du kan väl pma ditt nr så kan jag slå en pling under veckan och bestämma nån tid/dag?

Mvh Niklas

Tänkte höra med säljaren om glapp osv, sedan om man fick känna på diffen lite på plats innan man bestämmer sig. Var ju frakt med hans polare när han åkte ner för en ny arbetsvecka i Stockholm, inte ett paket på posten det handlade om. Så antagligen var det inte en omöjlighet att tacka nej om den nu v ...

Tjenare! Är diffen kvar? Isf bjuder jag 3000riksdaler med frakt till Falun/Borlänge?

Okej, perfekt det. Börjar med 2000kr för diffen då. Lär ju trots allt skaffa mig ett 188 lock som passar E30 också.

Tjenare! Pris på diffen? Är utväxlingen 2,65? Vilka tider är du normalt i Falu-området? (Antar att du kör lastbil?)

Mvh /Niklas

Nu har ju inte jag vipec, vilket jag misstänker man lär ha uppkopplat mot VTS för att man ska kunna nå den menyn. Eller så är jag bara sämst men jag sökte på siemens deka 630cc spridare och kom fram till 0.4ms offset på 13.2V

Tack för bra support och grymma leveranstider!

Köpte 680cc högohms spridare på ppf. Vad ställer man för tid på injector dead time? Är det 1-0.9ms nånstans?

Jag har dragit en direkt från batteriet till den undre delen, och det funkar. Unloader relä kabeln är en funktion som kopplar bort allt onödigt är man kör på starten (vet inte hur det funkar) mailar dig schemorna nu

Alltså nu menar jag kontakterna som sitter under insuget (bara så vi menar samma saker) Inte där du kopplar ihop 30ins härva med m50ins. Reläna skall sitta: Orange, blått, vitt räknat från den där grova röda kabeln i ena änden. Som du för övrigt bör dra en plus från batteriet till om jag inte missmin ...

Har du kollat över motorkontakterna? Hade inte heller nån gnista eller bränsle. Tror även att antingen huvudrelät eller bränslepumpsrrelät inte slog till. Felet var att varenda motorkontakt satt på fel givare/sensor :D Vevtrigger på oljenivå, kamtrigger på tps osv.. Lite svårt för boxen att fungera n ...

Haha, ja nästa gång köper jag ett vipec eller autronic, som det var tänkt från början. Men jävlar vad man fått lära sig mycket om el..

Resistansen var 380 ohm..

Menar resistans om det var oklart. Ingen som vet?

Vad är det för ohm-tal (om man mäter mellan signalstiften) på 115f spolen ni säljer?

Tack på förhand!

Är det en kina? Glapp? Är det en holset och den inte är glapp eller nått annat onormalt samt att du kan skicka den till borlänge, (jag betalar givetvis frakten) så kan jag väl i stort sett föra över pengar direkt. Vill ju gärna få en bild först iaf =)

Mvh Niklas