Sunn wrote:jag kör m30 med griffinkylare och bortagen fjäder/spärr i locket sen slang från griffin nippeln till original expansionskärls nippel. funkar fint!

Låter kanon att det funkar, då ska jag fixa det så.
Tack för svaret!

Tänkte höra om nån sitter på bilder av alukylare med borttagen hals för att lira med orginal expansionskärl? Eller bara en beskrivning. Avlägsnar man bara halsen och sätter nippel för retur på andra sidan? Eller går det rent utav att behålla halsen, montera stumt lock och bara dra från den från nippe ...

?

Låter bra. Har du nån möjlighet att skicka upp dom till Luleå?

55mm fjäderben passande e34 köpes. Gärna i närheten av Luleå.

Maila på: samuel.engstedt@gmail.com

Riktigt bra bilder. Stort tack!

Funderar lite på om det kan finnas nån här som har bytt ut EDC:n på sin M5 E34 mot coilovers? Har förstått att om man köper kw så finns det som bolt-on, men om man ska meka dit nåt snålalternativ som k-sport så krävs en hel del extrajobb. Nån som kan informera om vilken bearbetning och material som k ...

Tjena! Tänkte höra om det är nån på forumet som har monteringsbilder av griffinkyl i e34.
Tänker då mest på fästen ni gjort, och även vart jag drar slagen från nippeln på kylarhalsen.