Kompis till mig har ett ombyggt fordon som gått genom SFRO Grund bilen är en E30 316 -88 Motor från E34-E39 530 med orginal kattar och orginal härva till orginalsprut. NU i efterhan sitter det en 540 motor i. Bromsystemet kommer uteslutande ifrån en E30 325 förutom bromscylindern och servot som komme ...

Jag har nog gasat runt och lekt med dom flesta typer av motorer och gillar dieseln helt klart. Har M51D25 med ett enkelt evrymod och trasig wg slang och det funkar på parkeringsplatser och rondeller och mellan lite stolpar mm och det går dit den ska. Men DU får absolut inte släppa gasen det minsta då ...

Fullbur med huvudbåge i 42x3mm alltså enligt dragracing reglementet till en volvo 244????

Tanken är att jag själv ska komplitera detta med ett rörchassie

dre racing@ wrote:dom håller till i gamla 7 och 5 serie med stora sexan.

Typ E28 om de finns något som heter
? Kan dessa hålla för 400-500hk på en fyra?

Var hör denna fyrpetade lådan hemma någonstans??? Alltså på vilken BMW modell?

Är as kass på bmw vet bara vad en E30, E34 och en E36 är och ser ut

minsta gradering är 180km/h

s2_i_e30 wrote:Hehe unda om man får regga in r1an med 330 hk och 160kg

Du får regga med en turbokonvertering och med bänkpapper på orödeffekt så ska din R1 gå igenom och ha turbo i papprena. Sedan efteråt kan man ju alltid mosa på så mycke du vågar