PPF Turbo forum

Fisåkare

Tjo!
Lever den gamla goa S14 maskinen fortfarande?

MVH// Tobbe

Fisåkare

Jonathan wrote:Jag har tyvärr inte veven kvar. Block och allt skrotades. Men med tanke på hur blocket såg ut så fanns det nog inte mycket av värde kvar.

/J

Oki! Tack för att du svarade iaf.

Fisåkare

Jonathan wrote:En snabb googling säger 72 mm slag och 80 mm borr.
Tyvärr är blocket med innanmäte skrotat. Ena staken hade gått rakt av och slagit hål i blocket så det var inte mycket kvar att rädda.

Har veven klarat sig (svårt att veta kanske) så vill jag gärna köpa den.

MVH// Tobbe Pettersson

Fisåkare

Usch vad ledsen jag blir på detta oskick, lade ner allt i bilprojekts väg 2010 pga. att just ha blivit blåst på både delar, pengar och dessutom av sådana som jag trodde va mina "vänner". Försöker nu ta mig upp igen efter 4års helvete(depression å de grövsta), å så möts man av detta, fler o fler blåsa ...

Fisåkare

Roobin wrote:Ingen som har baklysen till den gamla e30 karossen o låna ut?

Mvh

Va vill du ha, besiktningsbakljus eller duger det med svarta? Jag har båda sorter om du vill låna.

Mvh/ Tobbe

Fisåkare

Nisse Järnet wrote:Jag ska dit iaf 19:30 eller så.

Javafan, då drar jag dit åxå.

Fisåkare

Nisse Järnet wrote:Brostugan ikväll?

De tycker jag låter som en bra ide'.

Ps. Även en liten killar gott.

Mvh/Tobbe P

Fisåkare

ÄNTLIGEN! 634hk på baktåfflorna räcker mer en väl, tänk på att du börjar bli gammal, Bäckis hade ju för mycke effekt för hans ålder uppenbarligen, sålde ju kärran på rot. Själv har jag tjackat en flakmoppe. Grattis Jonas!!!!! Hinner du ta bilen till stugan imorgon(om vädret tillåter)? Hade. //Tobbe

Fisåkare

Tjena Johan! 1mm toe in fram och 1-3mm toe in bak, camber bak börja med 0 och labba sedan med bump-stop och kompression, följ efter med returen så att inte returdämpningen är för hårt satt. Fan jag känner att jag inte kan uttrycka mig kortfattat och tillräckligt begripligt, för att få till en hyfsad ...

Fisåkare

Okay, misstänkte nästan det, Ärtan e klok han, kommer funka finnemangsminister.

Jag undrar om jag skulle bidra till linket genom att köpa ventilerna av dig, skall bygga topp nr:3 nu under sommarn e de tänkt. Eller har du kränkt iväg dom?

Fisåkare

Oj! Va snabb du va!

Va e de för planer?
PM:a eller ring om du inte orkar (törs

) skriva nu.

Fisåkare

Roobin wrote:prata med ärtan idag, blir inget vipec han har lite andra planer

Åhå..! Nu låter han liksom sådär lite hemlig

tycker jag.

Fisåkare

Jag har också samma problem, har inte ändrat ett piss i min burk, problemet bara va där från en dag till en annan. Det är till och med så illa att om jag har loggat in, men sedan är inaktiv på sidan typ 5- 10 min. så loggas jag ut automatiskt, det är jävligt irriterande. Så det lär nog inte bero på i ...

Fisåkare

Äntligen!!!!! Nu kanske jag slipper sura miner, från dom som frågar mig om inte jag kan "schimsa/förspänna" deras diffar så dom får Motorsportdiffen , och jag svarar med att "njaa.. Riktigt sååå enkelt är det icke". Ser möe fint ut, har några 188:or liggandes som behöver en omgång, om dom nu är villi ...

Fisåkare

Sorry for the trippel post,

i am tired as hell.

Fisåkare

Yes Picture 2 is the right way to go, the BMW Motorsport factory racecars actually had this set up just like that, back in the days. "Thumbs up"

God luck now.

MVH/ Tobbe

Fisåkare

Fisåkare wrote:Yes Picture 2 is the right way to go, the BMW Motorsport factory racecars actually had this set up just like that, back in the days. "Thumbs up"

God luck now.

MVH/ Tobbe

Search found 322 matches

Re: M3 E30 Turbo on the road again!

Re: BMW M54B22 motordelar. Topp, insug, koppling mm

Re: BMW M54B22 motordelar. Topp, insug, koppling mm

Re: Varning för bedragarsvin.

Re: Modifiering av diffverkan BMW M3,M5,Z3M osv