Hej ingen der hved hvad den org ls1 motor kan holde til af lade tryk

Håber i forstår mit danske..

Martin. Danmark..

Hej är i gang Med og ligge sv LS1 i min kammerats Nissan s14. Den skal Kore Med en Vortech v-2 t kompressor, vil hore hvad Sådan en ls Kan klare af bar (ladetryk), der Kommer andre toppakninger i för og sænke komp. lidt .. Män bliver Med org stempler og stænger. Knast og viptøj bliver fra "comp Cams" ...

erikjakan wrote:810whp vart det va?

OK er meget fint, håber på omkring 600-700HK

johankihl wrote:På min S50B30 hade vi fullt vid 2500 om vi ville, på s54 blir det ännu bättre. Vanos är the shit!

Tack .. Där HP kan du få ut av din S50B30 med sådan 6466bb??

erikjakan wrote:6466bb.

Annars bygg med BMWs v10 motor, var lite annorlunda

När kommer ladetykket omkring med en sådan 6466bb när man sitter på S54 motor??

Tror du att det kommer att bli en S54 i det jag kanske har hittat en e46 M3 men en liten bagskade i tyskland :-) Vilken turbo skulle folk välja att och göra ca 700Hk och utan laddtrycket först kom till slut .. Har även tittat lite på en precisions PT 6266, men är det för litet?? Du är välkommen att k ...

motec wrote:http://www.blocket.se/jamtland/BMW_E46_Coupe_V8_Turbo_800whp_Widebody_54853908.htm?ca=19&w=3

Köp färdigt.

Bara ut å börja gasa

Jaa Men pengene er ikke til den desvæærre

m50b30 wrote:Ett stort minus med ls3 er du må kjøre drysump, de er laget for å kun kjøre rett frem.

Mente ellers kun det var LS7 der køre med tørsump (drysump)..???

Ja precis skall använda den i drifting! Finns fler som kör den i Sverige som tex Fredrik Sjödin och Kim Fors? Om jag inte minns helt fel. Som sagt kan du välja bland över 20 olika tråg till vad som passar dig själv bäst. Man kan beställa mycket extra beroende på vad man är villig att betala :) Har t ...

Själv tycker jag LS låter riktigt fränt :D Jag själv skall köpa en helt ny LS3 från GM via en kontakt och han gav mig detta priset: Motor, koppling, servo, generator, starter, kabelhärva, ECU, växelåda och yoke. Ca 105-110'kr då fick jag välja växellåda och välja bland över 20 olika tråg vad jag vil ...

S54 är en grym motor, bättre på alla sätt än en m50 Annars köp en v10 , Ls, låter pisstråkigt och är vanligast inom drifting. Välj en BMW motor istället! Nu försöker jag beskära den beste jag kan :-) Skulle vissa bara har tittat lite på S54 motere har sett några här på forumet använder det och det v ...

Er der en anden motor i ville bruge til de HK og NM????

Og hvad med gearkasse?? Nogle gode i ideer der???

Martin..

TheLeaf wrote:2jz är ju en driftsäker motor men varför tar du inte s54 som kommer från M3 E46?

I danmark er den s54 ikke så brugt, tror det er fordi der ikke er så mange af dem her i danmark..
Biler her koster jo dobbel så meget som i sverige

Er en s54 lige holdbar som m50/s50-52???

Martin..

Ja LS7 er en rigtig lækker motor, men er prisen også

Hvad koster sådan LS7 i sverige???

Hej. Skal til og bygge en e46 op til drift, og kan ikke finde ud af hvad mortor der skal i..SÅ håber i kan hjælpe mig.. Har selv tænkt på dem her, men vis i mener noget andet så skal i bare skrive det.. Skal bruge ca 700HK og 900-1000NM :) 1: M50/S50 turbo 2: 2jz 3: Ls med turbo Ps. er sammen med en ...

Er i gang med og lede efter stumper til og lave en ca 500hk i en e30, men hvad motor ville i gå efter.. Har selv tænkt på 3 modeller. 1: den org m20b25 men kan den holde og er den til og hive alle de hk ud af..?? 2: den anden er m50b25 som nok er mest den jeg er lun på.. 3: m30 for og få en del ccm.. ...