Joachim wrote:

Bmwandreas wrote:Sprutet måste stödja oddfire. MaxxECU Pro kommer ha 10 tändkanaler och 16 spridardrivers.

Kan dom inte stoppa dit 2 extra tändkanaler, så jag får köra fullseq på v12:an?

Vet ni vad priset blir?

Skulle hatt 12 utg

Jag var ute och mätte på tryckare. Tyvärr har jag ingan iv och den toppen vi tittade på igår, en m52b25 från en 523 -98, finns inte kvar här. Jag har fyra olika tryckare till m50/m52 vanos i hyllorna. Två verianter har 35mm tryckare, men dom ser olika ut invändigt. Dom väger olika men det kan ju ber ...

Hva er forskellen på bryggorna på vanos vs ikke vanos ?

Hvordan er støprør i forhold til rustfritt ?
Er vel livs tids garanti på støp ?
Litt tungt kansje men med tanke på flow ?

Emil_thn wrote:Ta en titt på bilderna och gissa vad det är för maskin!

Hva er runnerene under innsuget fra tro ?
Kan da umulig vere Bmw ?
Er jo kjempe fint lagd, nydelig motor.

Hur ær det numera med synkrings bekymret på dessa lådor? Har hørt att det ær mer eller mindre omøjligt att få tag på nya,stæmmer det? Er desverre ingen tingen å få kjøpt av deler til disse :( Kun ny kasse som gjelder... men har du tid til å trampe inn cluthen da du girer er det ingen problemer med h ...

Kjører med S6S 560G på min V12 E34 og kan ganske sikkert bekrefte att dette er skuddsikre kasser.

Er i dag 1249Hk/ 1588NM i min E34 og kassen henger fortsatt med.
Problemet er synkro ringene som går dukken etter for kjappe gear skift

Jeg tar gjerne 1 kasse så jeg har som reserve