Är avgastemperaturen hög som fan när den missar? Provat att byta till kallare stift? kanske 8or?

Nja gnista får du ju inte om du inte får RPM signal. Fungerar givaren som den ska och har du valt rätt givare i sprutat? Vad för sprut?

Lödde om härvan igår men nu fick jag ingen gnista. Kan beo på att varvtalssignalen ligger på 62 rpm istället för runt 300 som den ska. Nu har jag en ny mapp som skall testas ikväll.

Skulle provstarta igår. Fick gnista och soppa som jag skulle med en orginalspole. Körde jag med MDS spolen så va det dött. Vet inte riktigt hur man ska ställa Dwell för att få igång den med den spolen. Skulle löda på en extra sladd på tänningsutgången men då gick ett stift av inne i kopplingsdosan. Ö ...

Idag får vi hålla tummarna. Nu är det mesta klart och en provstart ligger närmst i tiden. Hoppas..

Idag har jag varit i garaget en sväng får att klura på det sista. En tempurär plåt som håller kylaren och intercoolen är tillverkad samt att jag bestämde vart luftfiltret ska sitta. Vet dock inte om det blir just det filtret.. (sitter bara med en skruv på bilden) http://i160.photobucket.com/albums/t1 ...

Ja det va surt. Jag hoppas ju med på provstart snart.

Nu ligger boxen ute på blocket då det är konstaterat att jag blivit lurad. Öppnade boxen och i den sitter ett V2.2 krätskort som inte äns har inbyggd tändning. Ska sälja boxen och köpa ett "äkta" V3.0 kort med VB921 så jag kan köra på den tändnigen jag har tänkt!

Vad har du kvar att göra? Den ser ju klar ut!

Snyggt. Vi får köra en repa mot varandra i sommar

RoDe: Jag köpte boxen begagnad och killen jag köpte den av visste ingen ting verkar det som. Han sa att man skule kunna bygla om boxen och att det va tändningsdel i alla MS1 V3.0 Affe: Evon gick i Oskarshamn när den förra ägaren hade den. Nu äger Magnus Burman i Kalmar den. MattihasH: Det är ett T04E ...

Ja det va synd att dom va så dåliga. Klarlacken hade släppt över allt och när jag provade att matta ner dom för att bara klarlacka så blev Brembo logga så suddig att det bara blev fult. Funderar på att lacka dom röda och sedan försöka få tag på klistermärken till dom istället.. Kanske köpa något sånt ...

I väntan på svar på megasquits forum pysslade jag med bromsarna. Har fått ett par alderlsess förträffliga bromsok från en Mitsubichi EVO VI. http://i160.photobucket.com/albums/t162/Subidius/20080209063.jpg http://i160.photobucket.com/albums/t162/Subidius/20080209066.jpg Oken kommer från denna bilen s ...

Snyggt. Funderar på att göra ett scoop över min turbo med

Det blev ingen film Det verkar behövas en annan mjukvara till styrboxen när man ska köra med VR-sensor istället för hallgivare. Tändsteget får spänning och signal men det blir ingen gnista. Spridarna får spänning fram så förmodligen beror det på triggersignalen att den inte startar. Seriös oljeslang ...

Ja om det går som det ska så blir de det. Laddar ju inte upp något startförsök om den inte startar

idag blir det provstart. Bränslepump går. trottelposition och så vidare ger svar i Megatune så det ser ljust ut. Det ända jag inte listat ut är hur man ska ställa triggern när man kör med 60/2 triggerhjul men det ska vi nog lösa hoppas jag.