* Färddator Hella Pilot II med kabelhärva och temp.givare Vad är det? Kan du berätta mer om hur och var man kan använda den Det är en nostalgipryl från 80-talet. :) Hade man en bil utan färddator kunde man köpa denna, koppla in på lämpliga tåtar och sedan få upp information om temperatur, förbruknin ...

Bilder finns på http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=942935#942935" onclick="window.open(this.href);return false; * Behållare med fäste i rostfritt (ny). 1/2"-anslutningar, klarar 16bar, längd: 300mm, diameter: 107mm * UPS Eaton Ellipse 750, ej använd, bara legat, några repor finns, inga manualer/ka ...

Helvete vilken skrämselhicka man fick nu! Ringde och beställde från BMW direkt! Tack för detta ovärderliga tips!

Till M20 heter pluggarna 11111268539, så slipper ni leta.

beemer wrote:Vad har du för kompförhållande ?

Jag tror mig ha 11.25:1

Kul att du hittat hit:) va framme och snacka med dig och din chef dagen innan vallåkra riktigt trevlig bil ska försöka ta mig ut till onsdags träffarna detta året mvh jimmy Tackar! Har läst på forumet i många år, men aldrig skrivit något. Har hållt mig i kulisserna så att säga. Man kanske är en "smy ...

Har du 65graders termostaten? Ang spridare så klämmer man ut mer än 300hk i en m20 sugis då har man gjort ett bra jobb :) En maxad 3,2liters borde kunna krypa över 300 strecket! Jag har tagit bort termostat och termostathus. Kör med Davies Craig vattenpump och elektronisk styrning. Fungerar fint! Vi ...

du körde på knutstorp i somras med rejsa va? tycker jag känner igen den därifrån :) gick riktigt fint om det var du :) Mvh Rejsa har bara haft en träff och det var 2008. Du menar kanske TPC? Den var jag på! så var det nog kanske ja :P hehe inte bara M-techer som e sömnig :P verkade pinna på bra på b ...

M-techer wrote:aha men vafan, jag som är sömnig..

Ber om ursäkt för detta.

Hehe, inga problem! Inte så vanligt med sugisar här, jag vet.
Tänkte dock att det kunde vara intressant för folk ändå.
Har handlat MASSOR med prylar till bilen från PPF.

Dajb wrote:du körde på knutstorp i somras med rejsa va?

tycker jag känner igen den därifrån
gick riktigt fint om det var du


Mvh

Rejsa har bara haft en träff och det var 2008.
Du menar kanske TPC? Den var jag på!

Nyfiken! Varför skulle han valt större spridare? Dom räcker inte vidare långt, men det vet du säkert. Tyckte därför det verkade lustigt, om man kollade på hans motorspec. Men det är ju bara jag. Läs längst upp i tråden igen... Sugmotor :wink: Mmm, sugmotor är väl rena skällsordet här! Hahaha!

Grooverhound wrote:Fan va ballt

måste va riktigt go på bana?

Kan inte påstå att jag lider bakom ratten!

Ser riktigt smaskigt ut. Får man fråga, varför du valt så små spridare? Nyfiken! Varför skulle han valt större spridare? Dom räcker inte vidare långt, men det vet du säkert. Tyckte därför det verkade lustigt, om man kollade på hans motorspec. Men det är ju bara jag. Utveckla gärna! :) Jag känner mig ...

Är det bra eller anus att ha oljekylaren framför vattenkylaren?

pro_mille wrote:

M-techer wrote:Ser riktigt smaskigt ut.

Får man fråga, varför du valt så små spridare?

Spridarna räcker till drygt 300hk med 85%dutycycle med 4bars soppatryck.

Men då klarar jag mig ett tag till!

min favorit m20 :) hur har den varit på bana med nya motorn? Hehe! Jo, den har varit riktigt trevlig att köra. Inte vant mig vid motorkaraktären än bara. Måste ju hålla den mellan 5-8000rpm för att det ska hända något, så man får jobba med lådan lite. Hade lite kylproblem i somras. Visserligen är 35 ...

Tackar!

Min motorguru Svalle på TS Motorsport tyckte att dessa räckte till.

Har du andra funderingar?

Edit: Hittade lappen med testresultaten på spridarna.
Flödar 328cc@3bar och 380cc@4bar

Hoppas att man är välkommen här, trots att man varken har snigel på röret, bromsskärm eller launchcontrol... ;) STORT tack till Andreas och Andreas på PPF för proffsig support, enormt bra prylar och riktigt snabba leveranser. MOTOR Topp * Fabriksny BMW-topp, rejält portad, mirafrästa ventilsäten * PP ...