E28 motorhuv sökes! Helst hyfsat skick! Färg spelar ingen roll

http://forumbilder.se/ECHGH/20150908-191305.jpg?width=150 http://forumbilder.se/ECHGH/2014-10-14-18-04-16.jpeg?width=150 http://forumbilder.se/ECHGH/p1010009.JPG?width=150 Tänkte se om nån är intresserad av trotjänaren min. I grund och botten är det en 528i som jag ägt i 7år. har gått med turbo i ca ...

Lite ot men heter inte stora huset 210 och lilla huset 188? Eller finns de små och stora 188 hus åxå?

Nej remmen är ny förra veckan och bra spänd

Nää hur kopplar man i mjukstarten? Finns 2 sätt att koppla fläkten men har för mig de är en hög å en låg typ.. Jag tror generatorn är för liten.. När bilen är kall och fläkten inte går så laddar den 12,8 kopplar jag ur en av 044orna så laddar den 13,3. När fläkten startar så är vi nere på 12,2. Så at ...

Jag har en volvo 850 fläkt på min m30b35 med griffin kylare köpt från ppf. Orginal vattenpump som har gått ca 500mil senaste 4 åren. Orginal generator med nytt 14.5V laddrelä. Problem 1: När elfläkten startar så blir det rejält spänni gsfall. Man hört klart och tydligt hur bosh 044 pumparna börjar gå ...

http://vimeo.com/108650818" onclick="window.open(this.href);return false;

jag vill ha toppen! du har pm

aha, så mindre a/r på turbo med samma turbin = mindre avgashus ? Typ som hx 40 med #19 hus eller #16 hus?

som rubriken.. Vad EXAKT säger A/R på en turbo? Om de är A/R 0.86 eller 1.2 eller vad som helst. Vad är skillnaden? Sen undrar jag om de finns turbos som kan leverera mer effekt på samma laddtryck än en annan turbo? Då med exakt samma förutsättningar på exakt samma bil. Enbart byta ut turbon. Ex en H ...

Silverboy wrote:

Wiell wrote: Folk som förespråkar glidlager säger alltid att kullager "bara" ger 500rpm tidigare spool.

Dom borde jubla nu i så fall, för skiljer väl "endast" 250rpm? (eller ser jag fel?)

(Y)

Snyggt! Jag har åxå en vit e28 som jag håller på med.. dock m3b34/35

Blir jävla intressant med bänkningen!! lycka till keep up the good work

Bild? Vaz för småfix? Behöver den lackas om? Ja som sagt, en bild säger mer än 1000 ord

har sökt men ej hittat det jag vill ha. kan jag blanda vevar stakar och kolvar mellan motorerna, eller blir de olika slag och volym då? tex m30b35 motor med b28 vev, hur blir volymen åde? eller en vev från m106 passar de i m30?

hade samma problem på min m30.. jag for till en traktorverkstad i stan och köpte 0.1mm m6 shims som jag satte mellan excentern och vippan, sen drog jag åt muttern ordentligt. sen dess har det inte ändrats. Åker åxå på hårda fjädrar och ppfs vippor.

Har tänkt byta oljeump på min 528i -85

Vad jag förstår måste man väl lyfta ur motorn för att ta ner tråget?
Eller finns det nån genväg? måste även byta vev / ram lager

okej okej.. passar 850 e31 bromsarna bak åxå? Hur är de me huvudbromscyllindrar? jag vet jag frågade dig på e28a forumet om du hade dina m5 brosar till salu.. men sidan fungerar inte för mig längre så kan inte se omdu svarat