Är det så dyrt att ingen vågar avslöja något?
Vad kostar det? Utan goda kontakter...
Search found 81 matches
- 23 Aug 2010, 21:23
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: motor jobb m50 järn block,
- Replies: 14
- Views: 1227
- 19 Jul 2010, 16:43
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: För klen bränslepump?
- Replies: 2
- Views: 417
- 19 Jul 2010, 09:49
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: För klen bränslepump?
- Replies: 2
- Views: 417
För klen bränslepump?
Funderar på om min spis möjligen får för lite soppa. Motorn sitter i en Volvo 240... Har en liten volvo förpump i tank armaturen följt av en 986( ?)pump, som sitter i Volvo med mekaniskt insprut. Därefter sitter bränslefiltret. Borde inte detta räcka för att förse en helt original M50B25? Märker efte ...
- 09 Jun 2010, 17:49
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Kolkanister inverkan på motorlampa
- Replies: 0
- Views: 180
Kolkanister inverkan på motorlampa
Har monterat en m50b25 i en annan bil och då slängt kolkanistern...
Jag har idag två felkoder, på kolkanisterventilen och på hastighetssignalen.
Vad ger detta för inverkan på "limp home" läget?
Jag har ingen motorlampa inkopplad.
Jag har idag två felkoder, på kolkanisterventilen och på hastighetssignalen.
Vad ger detta för inverkan på "limp home" läget?
Jag har ingen motorlampa inkopplad.
- 09 Jun 2010, 17:39
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Hjälp från er som är erfarna race åkare. (oljor)
- Replies: 22
- Views: 2672
Har följt en del diskussioner i ämnet på andra forum och har där lärt mig 2 saker. Man ska veta om att oljor med stor skillnad kall/varm ex. 10w60 ofta är en vanlig 10w40 med särskilda tillsatser. Man ska sträva efter så lik viskositet som möjligt. Sedan kan en FÖR tjock olja få motsatt effekt, den k ...
- 01 Jun 2010, 12:52
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: en till besiktnings fundering.
- Replies: 21
- Views: 1333
Känner en kille som enbart plockade bort Wg fjädern och körde in på bes, BLANKT papper. Han titulerade det som "styling" och när det inte gav effekt så kunde inte besiktningsmannen invända något. En mycket osäker "åtgärd" eftersom det är möjligheten att fungera som bedöms. SER allting ut att funka s ...
- 01 Jun 2010, 10:28
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: en till besiktnings fundering.
- Replies: 21
- Views: 1333
- 20 May 2010, 13:06
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Bygga en "M50B30"
- Replies: 29
- Views: 14338
- 19 May 2010, 22:02
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Bygga en "M50B30"
- Replies: 29
- Views: 14338
- 19 May 2010, 16:36
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Bygga en "M50B30"
- Replies: 29
- Views: 14338
Bygga en "M50B30"
Har sökt och läst på div. forum men inte hittat någon som provat och kan berätta.
Frågan är vad jag behöver från en 330 för att få 3 liter i mitt M50 block.
Hur funkar det med att köra kolvar i gjutjärnsblock, avsedda för alublock?
Frågan är vad jag behöver från en 330 för att få 3 liter i mitt M50 block.
Hur funkar det med att köra kolvar i gjutjärnsblock, avsedda för alublock?
- 03 May 2010, 19:36
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Byte av vev i M50
- Replies: 19
- Views: 1596
Köp nya lager om det ska åkas "mycket effekt". Tveklöst!, jag varken vågar eller har råd med att göra annat Bytet till 2.8 vev är mest för att det ska gå något bättre i väntan på nästa säsong. Jag får ju lyfta toppen för att byta veven... Vad brukar gå åt förutom toppackning? Originalbultarna går at ...
- 02 May 2010, 23:17
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Byte av vev i M50
- Replies: 19
- Views: 1596
- 02 May 2010, 12:10
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Byte av vev i M50
- Replies: 19
- Views: 1596
Okej, så det bästa snikalternativet är att köra med de lager och överfall som idag sitter i min motor och endast byta veven? Det kan inte på något vis skada veven? Lagren byter du ut till nya orginal. Det jag menade med snik var att köra utan att byta ut lagerna. Är detta ett alternativ, eller man g ...
- 30 Apr 2010, 22:53
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Byte av vev i M50
- Replies: 19
- Views: 1596
- 30 Apr 2010, 21:09
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Byte av vev i M50
- Replies: 19
- Views: 1596
- 30 Apr 2010, 11:32
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Byte av vev i M50
- Replies: 19
- Views: 1596
Byte av vev i M50
Ska ha i en 328 vev i min M50 (2.5)
Vilken kombination av stakar/kolvar ska jag ha för att få ut mest SUGmotorhästar?
Vilka överfall/lager ska jag använda?
Helt nya lager, överfallen från samma motor som jag hämtar veven från eller de jag kör med nu?
Vilken kombination av stakar/kolvar ska jag ha för att få ut mest SUGmotorhästar?
Vilka överfall/lager ska jag använda?
Helt nya lager, överfallen från samma motor som jag hämtar veven från eller de jag kör med nu?
- 08 Apr 2010, 05:18
- Forum: PPF Turbo Forum
- Topic: Oöppnad M50 = 406 whp :)
- Replies: 144
- Views: 56784