Intressant att det verkar vara samma axlar som xs-power osv!

Förklarar ju att de inte kan sälja cores eller reservdelar från ett par år gamla aggregat, då antagligen kineserna inte kopierat dessa ännu.
När blev de av med Garrett-avtalet?

testa spela upp triggersignal från ljudkort på laptopen, VR signal går utmärkt att spela med diverse signalgeneratorer, och se om det stämmer då, så kan du utesluta felaktiga inställningar

What is your exhaust backpressure? I suspect that you might have a bit too small turbo for that kind of engine
//Emil

minns inte vikten, men det är inte intressant att jämföra, då ingen normalt funtad människa har råd att styra ihop nåt som ens är i närheten...
totalen ligger nånstans runt en halv miljon... euro

vad som är fränt med elbilar är ju att man har samma vrid i hela registret (upp till väldigt höga varv, då den somnar in...)
bmwn i filmen har ingen växellåda utan motorn dockad direkt på kardan..

bmwn i fråga har LiPo, kommer inte ihåg senaste revisionen, men först var det a123systems.. det är därför prislappen skenat lite

Något skarvad effekt, är cirka 410 på hjulen, med låg effektförlust då växellåda saknas.. Batterierna hinner inte "nötas ut" innan det är dags att uppgradera för att utvecklingen på den fronten går så fort framåt. Det är inte gratis, batterierna kostar uppåt en halv miljon SEK i den bilen... Transist ...

Bäckis wrote:Ska den mäta om ventilen öppnar? Det gör den ju aldrig om man kör med laddtryckstyrning så jag ser ingen nytta i produkten alls isf?

Hur i hela friden kan laddtrycket regleras elektroniskt, om inte wastegaten rör på sig? Tankevurpa?

Det var 5.666 / 202 kmh på 201m
även hyvelbänkar kan gå snabbt

emil frivarvar bara, kör utan launch och hela skiten + att jag slirar koppling, hade ingen lust att spränga lådan där borta. Nåt event kunde ju skiten få hålla.. Förstår hållbarheten men det går aldrig få mer ostgrepp än det du kan trampa ifrån på linjen med, att trycket kommer en bit ut kommer enda ...

Hur mkt laddtryck har du när du kliver iväg?
svårt att höra men verkar lite seg just direkt av kopplingen?

hockne wrote:ha ha, va det bara sås torsk?

Inte riktigt så enkelt, men soppafilterna (passande EU-moped eller dylikt) fick det att bete sig som soppatorsk

Efter otaliga felsökningsförsök går nu vagnen igen,
inte ens med Autronic så gick soppatorsken mappa bort,
Nu efter bortkastade soppafilter så går den!

Ingen som fick med mats bakhjulsåkning på film?

bör fungera att låta en tändspole aktiveras (måste ju pulsas..) när någon öppnar en dörr, jorda spolen i bilen och låt tändkabeln hänga mot backen finns olika steg gällande detta, vanligt originalspole (kittlar) msd 6 (olaga skrämmande av liten skurk) msd 7 (olaga brännsår på 5 st alldeles för långa ...

får vi nu se nån riktig långsladd på film??