Du fick it ett enda svar på frågan. Alla är så förbannat dryga på de här jävla forumet. Går it läsa en tråd här utan att bli förbannad. Jävligt tråkigt.

Du är ju galen som fan hur går det?

Siter på nån Saab typ 900 eller 9000 som går att använda, går att ställa in på dom när dom ska ge ström på vilket ladd. Byggt ett sånt system med 2 sånna trycksaker. Funkade då.

Filmen funkar inte?

de är hans bror som har den.

http://www.youtube.com/watch?v=NKwJcKvt ... e=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=rgJPpBvX ... re=related

han är grym

om du inte har bytt grenrör så har du twin på grenröret också.

Evinrude wrote:Även jag har twinentry på turbon och single på grenröret och det funkar finfint det

kan en avgastemp gå sönder för att den går för fett? bränsletrycket är på 50 psi men ska vara på 45 psi. den bluddrar ganska mycket så den går nog gode fett

var ute och körde idag då gick avgastempgivaren sönder, felkod ecu 17.
köpte en ny direkt for och körde igen efter 1 mil gick den sönder igen. mätte upp dom och dom var trasiga. någon som varit med om något liknande? kostade 3000 st så inte kul att byta dom hela tiden.

jo det är ju det. men det är inte intressant.

då kan du stanna hemma.

enda orsaken till att jag vill ha bort den nu är att jag vill ha en skoter, och aldrig har tid att hålla på med bilen, har kört typ 10 mil sen jag fick igång den, den är grovmappad men går att köra. på karossen finns det att göra. en ny lack borde fixas om man vill ha den fin. eller så tar man motorn ...

80 tusen..

0738431519

du harpm

nu är den billig!!