har och hørt at vevhusventilation måsta gjøres noe med? er dt slang fra topplock til innsug? noen som har bildar? plz:)

Hej, har en bmw 325i 87:a med kat, komp 8:8:1 T3/T4 turbo Stor IC Orig grenrør( snud og svesat flens) Prog BTR TurboChip som sankar tenning mera vil komme ettervært.. Måsta bynna en plass Noen som kan anbefale oppsett til snikturbo bygg(økonmi bygg) Hvor mye kan jag ladda på orig motor? Tips/triks gj ...

Bilen er en 323i 85:a men motor er 325i 87-92 kat =)

funka ikke med den svarte :/
Er fargene: svart,grønn og hvit med orange streker på eller omvendt..

takker:):) Skal prøve:)

Hej, har montert shiftlight på min m20b25, men er den grønne ledning som skal til (-)på coil, siden det er motronic, så funka inte dt, Noen som vet hvor standar turteller er koblet til? Styre-enheten? Sto i bruksanvisningen at på elektrisk tenning må man koble til styre-enheten. Noen som vet? Takker ...

takk takk
Om du hitta noe bilder, kan du posta dem til mej:)

skal se om jeg kan finne den.. er dt bara å ta ut oljekontakten elr må jag borra hull ?

Du har ikke noe bilde?

Hej, någen tips til olje tur til turbo? retur tar jag i bunnpanna.
Gjerne bilder:)
Takk takk

Hej, går dt och sette t-rør mellom rør til olje kjøler, eller dela slangen til kjøler och ha olje tur til turbo og retur inn på olje kjøler igjen, slik at turbo er mella motor och kjøleren?
Så man slipper och svetsa i block osv..

Hej, går dt och sette t-rør mellom rør til olje kjøler, eller dela slangen til kjøler och ha olje tur til turbo og retur inn på olje kjøler igjen, slik at turbo er mella motor och kjøleren?
Så man slipper och svetsa i block osv..

Tenker da och kjøre max 1bar.
Noen tips til oppsett? Blir da et snikbygg:p

Trenger jeg da tykkere topp pakning? Siden jeg har 8:8:1 i komp..

fant denne infoen:
M20 B25Kat Kat-Version, 170 PS, komp 8,8:1, DME 1.3, Normalbenzin 1986-92

Virker slik at alle med kat fra 86 til 92 er 8:8:1 i komp?

fant på:
http://kunden.elbe-network.de/www.editi ... W-Buch.htm

Fant at det sto på blokka over starteren: BMW 127 89 21 120 87
Og nummeret på hjernen fant jeg BMW 2.5L 19-92
:/

Takk takk:):)
Skal sjekke hva det står der.
Funker det og bruke stemplene da, skal turbo konvertere og ladde på 0,8-1bar fåreløpig. Fikk beskjed at jeg kunne bruke orginal topp pakningen om jeg ikke sku ladde mer en 1bar, stemmer det?

Og kom gjerne med tips og ide`er