Fan ska du sälja pärlan nu

Annars så säljer Köhler färdigkomponerade ECU enheter som passar till alla originalgivare osv, då kan du ställa in tändning, vanos, sprut etc. Bolt-on helt enkelt.

Var och kikade på motorn idag, blocket går inte att använda då revan var för stor. Får nöja mig med toppen och kammarna.

Det var rullade skärmkanter på denna bil? Så vad är det för däck/fälg bredd där bak? Tänkte om det vore värt att lämna in för rullning och få dit lite bredare däck utan att det tar i.

Funderar på att köpa en S50B30 motor -95 som har skurit, dvs en kolv sprängdes så en av cylinderväggarna har fått en reva samt veven lär nog bytas. Som sagt är total nybörjar på sånt här men ser det som en kul grejj att försöka sig på att bygga motor. Så nu undrar jag hur mkt det går att borra upp cy ...

Hur blev det med bilderna ? Väntar ivrigt....

Behövs det så kan jag bygga en sida, XHTML/CSS/PHP etc. Bara säga till och skicka överl lite bilder som ska vara med så kan jag nog fixa ihop ngt fint.

haha, ja det vore ngt. Men vetefan om det skulle se så propert ut

haha, ja det vore ngt. Men vetefan om det skulle se så propert ut

Klurat på det, vore ett alternativ. Men det skulle nog vara lite smidigare med
separat motor, dels hyfsat lätt att byta tills besiktningen och dels att det blir
lättare att skruva i den vid sidan av och så slipper man tidspressen på att bli färdig

Ok, som jag misstänkte alltså.

Har en BMW 328i -96 som jag antar att det sitter en M52B28 motor i (original). Funderar eller snarare har framtida planer på att turbokonvertera och sikta på 350-400 hk men undrar nu om det ens är värt att börja lägga pengar på denna motor, eller är det helt enkelt bättre att köpa en beg M50B25 och s ...