Ända skillnaden e att vi i Sverige slipar ner våra svetsar för att slippa taskiga gliringar på forum som t. ex detta...; ) what ever..Fett maskinrum!

mvh Daniel

Jag skulle välja vanlig billack. Visst e pulverlack stöttåligt men det verkar som att det släpper underifrån +att det inte blir samma finish.

mvh

http://www.jegs.com/p/Mopar-Performance ... 3/10002/-1" onclick="window.open(this.href);return false;


Finns ju här med! Toppar som passar ska väl heta P5 o w9.
mvh Daniel

Hej! Ring o hör vad dessa: http://www.rubbermek.com/" onclick="window.open(this.href);return false; kan göra.

mvh

Fram med Tigen?

Fräänt!

En fråga: Wg dom använder har jag sett på flera bilar b.la audi sport. nån som vet vilket fabrikat?
mvh Daniel

Volvo 740/940 har 80 och 100amp Denso gen. som e liten till måttet.

Automobil heter det. vi e bara 2 som jobbar.
Har jobbat sen -97 som bilmek. så här i efterhand så skulle man ju läst nåt annat men man e ingen einstein så...

Får ut drygt 19000 efter skatt i gbg

Hej igen. e dom stålomspunna o svarta?
mvh Daniel

3/8 motsvarar an6. kör själv med stålomspunna teflonslangar i 3/8 storlek. är väl ca: 9,5mm invändigt. räcker gott och väl till dina 500whp. Inte riktigt rätt AN6 är 8,75mm in.v AN6 = Jic 9/16x18 (Hydralspråk) och jag själv använder 3/8 slang, den är 9,5mm in.v men i själva press nippeln är den bara ...

Vanligt förr.. "Nu e det billigare att köpa h-profilstakar" kulpeening samt polering av stakar gör att när gränsen e nådd så böjer sig staken ist för att gå av kort sammanfattat.
mvh Daniel

540 E34 länkarmar funkar mao?
Mvh Daniel

Va taskiga ni e..

Fränt Jåske! : ) back to basic nudå med e30 hehe..

upp

5000:- ?